افزایش تیراژ و رقابت‌پذیری نیاز کنونی صنعت خودروی کشور است

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: حمایتی می‌تواند کارساز باشد که از لحاظ دانش فنی به ارتقای صنعت خودروسازی کشور بیانجامد، به طوری که توان رقابت با تولیدات خارجی فراهم شود.

جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: حمایت از تحقیق و توسعه در صنعت خودرو و کمک به افزایش ظرفیت تولید داخلی می‌بایست از اولویت‌های دولت آینده باشد. ایجاد شرایط رقابتی به نفع صنعت خودرو، میان خودروهای داخلی در بازار داخلی و علاوه بر آن در بازار بین‌المللی نیز حائز اهمیت بسیار است که بدون عملیاتی کردن این اهداف، سیل حمایت‌ها از این صنعت نتیجه بخش نبوده و نمی‌تواند مشکلی از صنعت خودرو را مرتفع نماید.

وی افزود: علی‌رغم حمایت‌های تعرفه‌ای، تسهیلاتی و سایر حمایت‌ها از صنعت خودرو از گذشته تاکنون، حمایتی می‌تواند کارساز باشد که از لحاظ دانش فنی به ارتقای صنعت خودروسازی کشور بیانجامد، به طوری که توان رقابت با تولیدات خارجی فراهم شود.

نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت تحقق این اهداف، مشکل تیراژ خودرو با قیمت تمام شده کمتر و افزایش تولید بیشتر، مرتفع خواهد شد و افزایش تیراژ و حجم تولید نیز موجب کاهش هزینه‌های تمام شده می‌شود.

قادری با توجه به مشکلات خودروسازان و قطعه‌سازان نسبت به وضعیت آشفته عرضه و قیمت مواد اولیه در بازار در حالی که 90 درصد مواد اولیه مصرفی در صنعت خودرو و قطعه، داخلی است، بیان کرد: بازار داخلی متاثر از نوسانات نرخ ارز، دچار نوسان می‌شود و اگر سعی دولت بر تثبیت نرخ ارز باشد، تثبیت قیمت مواد اولیه داخلی یا حداقل کاهش نوسان نرخ آن نیز ممکن است، تسهیل یابد.

وی در پایان خاطرنشان کرد: خروج بهای مواد اولیه داخلی از یک وضعیت نوسانی، می‌تواند شرایط باثباتی را برای تولیدکننده ایجاد کند و بدین ترتیب با ثبات قیمت مواد اولیه داخلی، مشکلات خودروسازان در بازار داخلی مرتفع خواهد شد.