|
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بر اسقاط خودروهای فرسوده و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در دولت سیزدهم تاکید کرد.
کمال علیپور خنکداری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن انتقاد از عدم توجه دولت دوازدهم به اسقاط خودروهای فرسوده تصریح کرد: متاسفانه یکی از مشکلات امروز کشور عدم توجه به نوسازی خودروها و ناوگان فرسوده است. در حالی که پیش از دولت دوازدهم شرکت های خصوصی برای اسقاط خودروهای فرسوده حتی در شهرهای کوچک با یکدیگر رقابت می کردند و به همین دلیل تعداد زیادی از فرسوده ها اسقاط شدند اما دولت فعلی 8 سال است که اقدامی در این زمینه انجام نداده و این به این معناست که نوسازی ناوگان و خودروهای فرسوده برای دولت در الویت نبوده و امیدواریم دولت بعدی این موضوع را به صورت جدی در دستور کار خود قرار دهد.
وی در ادامه با اشاره به مزایای اسقاط خودروهای فرسوده تشریح کرد: خودروهای فرسوده با انتشار گاز مونوکسید کربن موجب آلودگی هوا به ویژه در کلان شهرها می شوند. بنابراین نخستین مزیت خروج خودروهای فرسوده کاهش آلودگی هوا است. همچنین بیش از 40 درصد تلفات جانی در جاده های کشور به دلیل فرسودگی ناوگان و خودروهای شخصی است که با اسقاط آنها می توان به کاهش آمار مرگ و میر در کشور کمک کرد. رونق تولید و اشتغال زایی نیز از دیگر مزایای اسقاط خودروهای فرسوده است.
نماینده مردم سوادکوه، قائمشهر و جویبار در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: در کشور ما علی رغم اینکه از منابع موجود استفاده بی رویه می شود اما به بازیافت آن توجه کمتری می شود. در صورتی که می توانیم با اسقاط خودروهای فرسوده قطعات فولادی را بازیافت کرده و مجددا آنها را به چرخه مصرف بازگردانیم.
علیپور خنکداری در خصوص موضع مجلس نسبت به اسقاط فرسوده ها بیان کرد: مجلس علاوه بر اینکه در کمیسیون ویژه جهش تولید در حوزه کسب و کار به این موضوع توجه کرده، در کمیسیون صنایع و عمران نیز نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و اسقاط خودروها و ناوگان فرسوده را در دستور کار خود قرار داده است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر 30 الی 40 هزار خودرو فرسوده برای اسقاط ثبت نام کردند اما دولت در این زمینه همکاری لازم را نمی کند. لذا بانک ها باید در این زمینه ورود کنند تا به دولت و نوسازی ناوگان عمومی کمک کنند.