بی ثباتی در سیاست های گذاری های کلان؛ مانع اصلی سرمایه گذاری در ساخت داخل قطعات

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد: اگرچه داخلی سازی قطعات با بازگشت دوباره تحریم ها رونق خواهد گرفت، اما صنعت خودرو و قطعه سازی کشور به قدری در محافل و تریبون‌های مختلف دولتی و حاکمیتی و توسط نمایندگان مجلس، پلیس راهور و تحت عناوین مختلف نظیر خودرو کیلویی چند و ارابه مرگ مورد تحقیر واقع شده که دیگر توانی برای سرمایه گذاری در حوزه ساخت داخل ندارد.

مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با تاکید بر حمایت از تولیدات داخل در شرایط تحریمی اظهار داشت: تجربه سنوات گذشته نشان داده است که هر زمان که قیمت نفت کاهشی شده و  به بشکه ای ۱۰ دلار می رسد، ساخت داخل مورد حمایت قرار گرفته و با افزایش دوباره قیمت نفت، سرمایه گذاری در حوزه ساخت داخل به فراموشی سپرده شده و واردات خودرو آزاد می شود. 

 وی با انتقاد از بی ثباتی سیاست گذاری های کلان در کشور افزود: عدم سیاست های پایدار در حوزه اقتصاد کلان اعتمادی تولیدکنندگان داخل به سرمایه گذاری در حوزه داخلی سازی را سلب کرده است،  چراکه بسیاری از این سرمایه‌گذاران بارها به واسطه سیاست های ناپایدار دولت متضرر شده اند. 

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور یادآور شد: اگرچه داخلی سازی قطعات با بازگشت دوباره تحریم ها رونق خواهد گرفت، اما صنعت خودرو و قطعه سازی کشور به قدری در محافل و تریبون‌های مختلف دولتی و حاکمیتی و توسط نمایندگان مجلس، پلیس راهور و تحت عناوین مختلف نظیر خودرو کیلویی چند و ارابه مرگ مورد تحقیر واقع شده که دیگر توانی برای سرمایه گذاری در حوزه ساخت داخل ندارد. 

مطلب زاده خاطرنشان کرد: در شرایط فعلی که کشور با محدودیت های ارز مواجه است دولت ناچار است با تکیه بر ظرفیت های تولید داخل میزان ارزبری در کشور را کاهش دهد؛ غافل از اینکه تولیدکنندگان داخل با وجود موانع تولید از جمله قطعی های 60 ساعته برق در هفته توانی برای سرمایه گذاری و ادامه تولید ندارند