تامین قطعات، افزایش تیراژ و قیمت چالش‌های سه گانه وزیر جدید صمت

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه‌، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به ویژگی‌های وزیر پیشنهادی صمت در دولت سیزدهم و چالش‌های پیش روی وی بر ارائه برنامه مدون، شفاف و گام به گام برای حل مشکلات صنعت خودرو تاکید کرد.

احسان ارکانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: وزیر جدید صمت می‌بایست از توانمندی، تجربه و اقتدار کافی برای تصدی وزارتخانه عریض و طویل صمت که تامین ضروریات زندگی مردم از مواد غذایی تا تولیدات صنعتی از جمله خودرو در این وزارتخانه تعریف می‌شود، برخوردار باشد.

وی افزود: وزیر پیشنهادی صمت در دولت سیزدهم می‌بایست به عنوان پیشروی صنعت کشور از سوی فعالان اقتصادی و صنعت خودروسازی به رسمیت شناخته شده و فردی شناخته شده‌ و معتبر باشد، ضمن اینکه دارای سوابق روشن ترجیحا در خودروسازی باشد تا بتواند وضعیت آشفته بازار خودرو را که مورد اعتراض خودروسازان، قطعه‌سازان، بازار خودرو و مصرف‌کنندگان است، ساماندهی نماید.

نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی گفت: دشواری تامین قطعات وارداتی به دلیل تحریم‌ها، محدودیت در تیراژ تولید را موجب شده و از سوی دیگر، دپوی خودروها توسط سودجویان و عرضه همراه با تاخیر آنها به بازار و در نتیجه افزایش مابه‌التفاوت قیمت کارخانه و بازار، از جمله مشکلاتی است که صنعت خودروی کشور با آن دست و پنجه نرم می‌کند.

ارکانی در ادامه بیان کرد: بخش تقاضا نسبت به افزایش قیمت خودروهای داخلی معترض هستند و فقدان رقابت در بازار، مصرف‌کنندگان را از حق انتخاب محروم کرده است.

وی در پایان خاطرنشان کرد: وزیر جدید صمت می‌بایست برنامه مدون، شفاف، گام به گام و قابل اجرا برای رفع مشکلات صنعت خودرو ارائه نماید و مجلس نیز فرد پیشنهادی برای تصدی این وزارتخانه را به طور جدی، با حساسیت و نگاه ویژه‌ای آنالیز خواهد کرد. فقدان این ویژگی‌ها، می‌تواند موجب رای عدم اعتماد نمایندگان به وزیر پیشنهادی شود.