|
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران گفت: رکود بازار لوازم یدکی در هر دو بخش فروشندگان قطعات خودرویی سبک و سنگین وجود دارد اما فروشندگان قطعات سنگین افت فروش بیشتری را تجربه کردهاند.
سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: رکود بازار لوازم یدکی در هر دو بخش فروشندگان قطعات خودرویی سبک و سنگین وجود دارد اما این وضعیت بیشترین تاثیر را بر رسته خودروهای سنگین نظیر اتوبوس، کامیون و تاکسیها داشته، چرا که به دنبال کاهش تردد و کاهش خرابی قطعات، فروشندگان قطعات سنگین با افت فروش مواجه میشوند.
وی افزود: رشد ساخت و سازها در بخش مسکن تاثیرات مثبتی را بر کسب و کار تمام صنوف خواهد داشت، ضمن اینکه صنف فروشندگان قطعات یدکی، نخستین صنفی است که از این وضعیت منتفع میشود، زیرا موجب تحرک کامیونها و بکارگیری آنها در بخش ساختمانسازی و همچنین افزایش تردد اتوبوسها برای نقل و انتقال کارگران ساختمانی و افزایش سفرها میشود.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران در خصوص این موضوع که در حال حاضر بیشترین میزان فروش قطعات یدکی شامل قطعات کدام خودروها میشود، گفت: هر خودرویی که تردد نماید نیازمند قطعه است و خودروهای داخلی اعم از تاکسیها، سرویسها و حتی خودروهای شخصی بیشترین میزان تردد را به خود اختصاص میدهند.
اثرگذاری افزایش نرخ ارز بر قیمت قطعات یدکی تا سه ماه آینده
کاظمی در خصوص تاثیر قیمت بر میزان فروش لوازم یدکی و همچنین تاثیر نرخ ارز بر مبنای 27 هزار تومان بر قیمت قطعات تصریح کرد: با افرایش تردد بر میزان فروش قطعات افزوده میشود. افزایش دو تا سه هزار تومانی نرخ ارز تاثیری بر قیمت لوازم یدکی موجود در بازار نداشته و اثرات این افزایش بر بازار طی سه تا چهار ماه آینده و پس از ورود قطعات سفارشگذاری شده طی این مدت، مشخص خواهد شد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: بهای مواد اولیه پتروشیمی پس از افزایش نرخ دلار تا مرز 28 هزار تومان، اکنون افزایش حدود 5 تا 6 درصدی را تجربه کرده که اثرات آن بر قیمت قطعات تولید داخل مشهود است.