چرا تسلا نمی تواند خودروهای الکتریکی اضافی تولید کند؟

گروه بین الملل: اخیراً از ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا، در مورد تسلا سمی (Semi) سؤال شد که طبق اعلام رسمی با تاخیر مواجه شد، اما در عین حال انتظار می ‌رود این سه ماهه به پپسی کو تحویل داده شود.

به گزارش خبرخودرو، پاسخ او این است که تاکید زیادی روی آن نداشته باشید، چرا که این شرکت نمی تواند وسایل نقلیه اضافی تولید کند. این به وضوح نشان می دهد که اگر واقعاً تعدادی از تسلا سمی تحویل داده شود، تعداد کمی خواهد بود که یا پیش تولید هستند یا نمونه های آزمایشی.

ایلان ماسک توضیح می دهد که: "لطفاً زیاد در این مورد تحقیق نکنید. همانطور که به طور عمومی ذکر شد، تولید تسلا به دلیل تامین کوتاه مدت تراشه و عرضه سلولی طولانی مدت محدود شده است. تا زمانی که هر دو محدودیت برطرف نشود، تولید وسایل نقلیه اضافی در حجم انبوه ممکن نیست."

مشکل تولید تراشه احتمالاً تا سه ماه دیگر کمتر خواهد شد، بنابراین به نظر می رسد این مشکل کوچکتر باشد. با این حال، مشکل دوم، مشکلی است که در دراز مدت با ما باقی خواهد ماند، شاید یک دهه تمام و به طور کلی توسعه خودروهای تمام الکتریکی (برای همه یا بیشتر برندها) را محدود خواهد کرد.

همچنین تسلا لیست تامین کننده باتری خود را از صرفا/عمدتاً پاناسونیک به شرکت های دیگر گسترش داده است و توسعه سلول باتری داخلی خود را آغاز کرده است (نوع 4680). پیش ‌بینی می ‌شود تقاضا به قدری بالا باشد که باید از همه کانال‌ ها استفاده شود و از تامین‌ کنندگان خارجی سلول نوع 4680 نیز استقبال می‌شود (پاناسونیک انتظار عقد یک قرارداد با تسلا را دارد).