|
گروه بین الملل: گروه خودروهای ولوو و نورث ولت قراردادی مربوط به مشارکت در توسعه و تولید باتری را امضا کردند که اولین بار در ژوئن 2021 اعلام شد.
به گزارش خبرخودرو، به عنوان بخشی از یک سرمایه گذاری 2.9 میلیارد یورو معادل 3.3 میلیارد دلار، دو شریک یک مرکز تحقیق و توسعه (R&D) مشترک در گوتنبرگ، سوئد ایجاد خواهند کرد ککه با چند صد شغل در سال 2022 عملیاتی می شود.
هدف اصلی تحقیق و توسعه توسعه سلول های باتری جدید خواهد بود که برای نسل بعدی خودروهای الکتریکی خالص ولوو و پلستار ساخته شده اند.
مرحله دوم این همکاری، یک کارخانه بزرگ باتری با سرمایه گذاری مشترک در اروپا خواهد بود (محل دقیق هنوز اعلام نشده است).
بنا به گفته ولوو، ساخت این کارخانه در سال 2023 آغاز خواهد شد، با تولید در مقیاس بزرگ در سال 2026، و پتانسیل تولید تا 50 گیگاوات ساعت باتری در سال - برای تقریبا نیم میلیون خودرو در سال کافی است. این کارخانه برای 3 هزار نفر ایجاد شغل خواهد کرد.
این بدان معناست که ولوو توسعه و تولید سلول های باتری را اساساً در داخل خود انجام می دهد، درست مانند گذشته با واحدهای محرک الکتریکی.
قبل از این اتفاق، ولوو به استفاده از سلول های باتری تامین کنندگان خارجی ادامه خواهد داد. تا آنجا که می دانیم، تامین کننده اصلی تا کنون، ال جی LG Chem بوده است.
ولوو قصد دارد تا سال 2030 فقط خودروهای باطری الکتریکی تولید کرده و به فروش برساند.