دسترسی به سیستم کمکی پارک کادیلاک محدود شد

گروه بین الملل: بحران جهانی تراشه هنوز به پایان نرسیده است و در حالی که برخی از خودروسازان راهی برای حل این مشکل پیدا کرده اند، برخی به شدت تحت تاثیر قرار گرفته اند.

به گزارش خبرخودرو، جدیدترین خودروسازی که با مشکل کمبود نیمه هادی مواجه شده است، کادیلاک است. اگر بخواهیم آخرین گزارشی را که از سوی انجمن کادیلاک آمده است باور کنیم.

طبق این وب سایت، ویژگی های دستیار پارک این برند لوکس در برخی از کراس اوورهای مدل 2022 کادیلاک به دلیل کمبود تراشه فعلی جهانی در دسترس نخواهد بود. این مشکل بر کادیلاک XT4، XT5 و XT6 که پس از 20 دسامبر 2021 مونتاژ شده اند، تأثیر می گذارد.

با این حال، همه انواع کراس اوورهای کادیلاک فوق الذکر تحت تأثیر قرار نمی گیرند. در دسترس بودن محدود ویژگی های کمک پارک در هر تریم متفاوت است.

ما برای تأیید صحت گزارش با کادیلاک تماس گرفته ‌ایم و به محض اینکه از خودروساز مطلع شویم، این داستان را به‌ روزرسانی خواهیم کرد. اگر در بازار کراس اوور کادیلاک هستید، ممکن است بخواهید با فروشنده خود تأیید کنید که آیا واحدی که سفارش می دهید دارای ویژگی های ذکر شده است یا خیر.

انجمن کادیلاک اشاره کرد که سدان های کادیلاک، CT4 و CT5 و همچنین شاسی بلند اسکالید تحت تأثیر این موضوع قرار نگرفته اند. با این حال، هنوز هم ممکن است بخواهید برای هر موردی با فروشنده خود تأیید کنید.

اختلالات زنجیره تامین دردسرهای اصلی کمبود تراشه جهانی است. صنعت خودرو تنها بخشی نیست که تقاضا برای تراشه نیمه هادی دارد. همچنین تقاضای فزاینده ای برای ریزتراشه از سوی شرکت های فناوری خارج از صنعت خودرو وجود دارد که با توجه به کمبود عرضه، این مشکل را بیشتر می کند.