با انجام معاینه فنی مستمر می توان به کاهش آلودگی هوا کمک کرد

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران عنوان کرد: با شدت آلودگی هوا در نیمه دوم سال با تقاضای بیشتر در مراکز معاینه فنی مواجه هستیم و مراکز نیز با افزایش ساعات کاری خود این افزایش تقاضا را مدیریت می کنند.

حسین مقدم در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به تاثیر معاینه فنی بر کاهش آلودگی هوا اظهار داشت: ستاد معاینه فنی خودروهای تهران به عنوان دستگاهی خدمتگزار موظف به معاینه فنی و پایش خودروها است تا وسایل نقلیه دارای حد غیر مجاز آلایندگی را شناسایی و با انجام تعمیرات آن توسط مالکان خودرو در حد استاندارد خود قرار دهد. لذا تاثیر معاینه فنی بر کاهش آلودگی هوا در مقطع زمانی حداقل یکسال معنا پیدا خواهد کرد.

وی اذعان داشت: متاسفانه کوتاهی دستگاه های دارای مسئولیت در این حوزه و حتی بخشی از مردم باعث شده با شدت آلودگی هوا در نیمه دوم سال با تقاضای بیشتر در مراکز معاینه فنی مواجه شویم و مراکز نیز با افزایش ساعات کاری خود این افزایش تقاضا را مدیریت می کنند. این در حالی است که با انجام معاینه فنی مستمر، خودروها در شرایط استاندارد و حدود مجاز آلایندگی قرار گرفته و وضعیت آلودگی هوا بهتر خواهد شد.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران از راه اندازی دو سامانه مدت انتظار و نوبت دهی اینترنتی به عنوان راه های کنترل و مدیریت نحوه مراجعات به مراکز معاینه فنی یاد کرد و گفت: در حال حاضر حدود 5 هزار و 500 دستگاه خودرو در روز به مراکز معاینه فنی مراجعه می کنند که تقاضای نرمالی است اما برخی مواقع مانند روزهای پنج شنبه پیک مراجعات را داریم که از 16 مرکز معاینه فنی دو مرکز با ازدحامی نامتعارف مواجه هستند.

مقدم با اشاره به فرآیند دریافت خدمات در سامانه مدت انتظار بیان کرد: شهروندان با مراجعه به سایت ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران و ورود به سامانه مدت انتظار مشاهده خواهند کرد که مراکز معاینه فنی با رنگ های قرمز(مدت انتظار طولانی) ، نارنجی(مدت انتظار کمتر) و سبز( بدون مدت انتظار) مشخص شده که با کلیک روی مرکز موردنظر و مشاهده مدت زمان انتظار، می توانند با انتخاب . مراجعه به مراکز خلوت تر خدمات معاینه فنی را با کیفیت بهتر و در کوتاه ترین زمان دریافت کنند.

وی یادآور شد: البته به غیر از دو مرکز سایر مراکز سبز هستند که دلیل آن تفاوت در تعداد خطوط مراکز است و طبیعتا مراکز با 6 خط مکانیزه دارای ظرفیت بالاتر و سرعت پذیرش متفاوتی هستند.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران اضافه کرد: دومین اقدامی که به منظور کنترل تقاضا در مراکز معاینه فنی صورت گرفته راه اندازی سامانه نوبت دهی اینترنتی است که موجب مدیریت توزیع مراجعات و جلوگیری از ازدحام جمعیت در مراکز معاینه فنی شهر تهران می شود.

مقدم در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر امکان پذیرش روزانه هزار دستگاه خودرو در سامانه نوبت دهی اینترنتی وجود دارد اما قاعدتا در روزهای پیک مراجعات میزان تقاضا افزایش یافته و افرادی که با این سامانه آشنایی دارند با دریافت نوبت اینترنتی می توانند در زمان مناسب به مراکز مراجعه کنند.لازم به توضیح است در آذر ماه حدود 9 هزار دستگاه خودرو با استفاده از سامانه نوبت دهی اینترنتی و با تعیین وقت قبلی به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه و تقریبا شهروندان از 36 درصد ظرفیت پذیرش اینترنتی استفاده کرده اند.