نوسازی و اسقاط 160 هزار دستگاه کامیون فرسوده 5 سال زمان می‌برد
به گزارش خبرخودرو، دبیر کانون‌های انجمن‌های صنفی حمل کالای کشور گفت: اگر واردات کامیون‌های کارکرده به درستی اجرایی شود قطعا به اسقاط کمک می‌کند در حالی که نحوه اجرای آن در حال حاضر تنها بر آشفتگی بازار افزوده است.
احمد کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به گفته‌های وزیر راه و شهرسازی مبنی بر تردد حدود 160 هزار کامیون فرسوده در سطح کشور و ضرورت از رده خارج سازی این دستگاه‌ها، در پاسخ به این پرسش که آیا واردات کامیون‌های کارکرده به اسقاط کمک می‌کند، اظهار داشت: اگر واردات کامیون‌های کارکرده به درستی اجرایی شود، قطعا به اسقاط کمک می‌کند در حالی که نحوه اجرای آن در حال حاضر تنها بر آشفتگی بازار افزوده و شرایط را دشوار کرده است.
وی افزود: متاسفانه واردات اکنون به دست دلالان افتاده و به جز معدود واردکنندگان، فعالیت‌های واسطه‌گران موجب شده این کامیون‌ها با قیمت حدود 4 میلیارد تومان به مرز 5 تا 6 میلیارد تومان برسد.
دبیر کانون‌های انجمن‌های صنفی حمل کالای کشور گفت: کامیون‌های فرسوده از طریق واردات، نو می‌شوند اما اینکه آیا اسقاط به طور واقعی انجام می‌شود و از کامیون‌های در حال فعالیت فرسوده برای این امر استفاده می‌شود، پاسخ منفی است. تعداد ناوگان وارداتی و پلاک شده و در ازای آن، تعداد کامیون‌های فرسوده فعال در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای که عملیات اسقاط بر روی آنها انجام شده، نیازمند بررسی است.
کریمی در ادامه بیان کرد: به نظر می‌رسد به دنبال تغییرات اعمال شده در سازمان راهداری در حوزه مدیریت نوسازی، شرایط نوسازی در آینده بهبود یابد، ضمن اینکه مقرر نشده کلیه عملیات نوسازی ناوگان از طریق واردات انجام شود زیرا شرکت‌های خودروساز نیز مدعی هستند که می‌توانند از طریق مونتاژ داخل، مسئولیت بخشی از نوسازی را بر عهده بگیرند. اما علی‌رغم وعده‌های داده شده، توفیق آنچنانی در این بخش طی سال‌های گذشته حاصل نشده است.
وی اذعان داشت: در اجرای پروژه ساخت داخل، ترکیبی از واردات سه سال ساخت اروپایی و مونتاژ داخل می‌تواند به نوسازی کمک نماید. نوسازی و اسقاط 160 هزار دستگاه در خوشبینانه‌ترین حالت و با برنامه ریزی و طراحی درست شاید در پنج سال آینده محقق شود که البته در سال‌های آتی بر آمار ناوگان فرسوده کشور افزوده می‌شود.
دبیر کانون‌های انجمن‌های صنفی حمل کالای کشور در خصوص آمار ترخیص کامیون‌های وارداتی خاطرنشان کرد: تا حدود 5 هزار دستگاه تاکنون ترخیص شده است.
