ارائه هیوندای سوناتا، کیا استینگر و K5 در ایالات متحده متوقف می شود

گروه بین الملل: ظاهرا گروه هیوندای موتور قصد دارد سه مورد از آنها را متوقف کند زیرا گفته می شود سوناتا به همراه استینگر و K5 کیا در آینده ای نزدیک ایالات متحده را ترک می کنند.

به گزارش خبرخودرو، این واقعیت که سدان‌ ها دیگر محبوب نیستند، خبر جدیدی نیست. ظاهراً عرضه جهانی سوناتا با مشکل مواجه است. اعتقاد بر این است که یک فیس لیفت قرار است در سال های آینده وارد بازار شود و تا سال 2027 یا 2028 که هیوندای به طور کلی سدان سایز متوسط را متوقف کند، در فروش باقی خواهد ماند.

K5 که قبلا با نام اپتیما شناخته می شد، از همان پلتفرم سوناتا استفاده می کند، بنابراین منطقی است که کیا نسخه خود را نیز متوقف کند. با توجه به اینکه کراس اوورها و شاسی‌ بلندها این روزها مد شده‌ اند، جای تعجب نیست که سدان‌ های بیشتری هم در راه هستند. این سه خودرو به فورد فیوژن، بیوک رگال، فولکس واگن پاسات و مزدا 6 ملحق خواهند شد.

با این حال، فورد همچنان فیوژن را به عنوان نسل بعدی موندئو در چین می فروشد، در حالی که رگال به عنوان اوپل اینسیگنیا در اروپا در دسترس است، اگرچه احتمالاً به عنوان یک شاسی بلند تغییر کاربری خواهد داد. تولید جهانی پاسات به پایان رسیده است، اما در سال 2023 احتمالاً به عنوان یک مدل فقط واگن جانشینی برای آن وجود خواهد داشت. مزدا تصمیم گرفته است که نسل بعدی 6 را با پلتفرم جدید RWD این شرکت تولید نکند، اما خودروی فعلی هنوز در برخی مناطق موجود است.

تویوتا پس از مدل 2022 با آوالون خداحافظی خواهد کرد تا به قبرستانی سدان بپیوندد که ایمپالا، کادنزا، RLX، CT6، GS، کانتیننتال، MKZ و آزرا در آن قرار دارند.