|
گروه بین الملل: فورد مشکلی را در موستانگ مک-ای تشخیص داده است که ایمنی خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد.
به گزارش خبرخودرو، با این حال، هیچ راه حل فعلی در دسترس نیست. این انجمن به کمبود قطعات برای تعمیر اشاره می کند، اگرچه فورد همچنین به نرم افزارهای آینده و دستورالعمل های بازپرداخت اشاره می کند. از این رو فورد توقف فروش خودروهای مرتبط را صادر کرده است.
در خودروهای آسیب دیده، شارژ سریع جریان مستقیم ("DC") و مکرر رویدادهای پدال باز گسترده می تواند باعث گرم شدن بیش از حد کنتاکتورهای اصلی باتری ولتاژ بالا شود. گرمای بیش از حد ممکن است منجر به ایجاد قوس و تغییر شکل سطوح تماس الکتریکی شود که می تواند منجر به باز ماندن کنتاکتور یا بسته شدن کنتاکتور شود. یک کنتاکتور بیش از حد گرم که در حین رانندگی باز می شود می تواند منجر به از دست دادن نیروی حرکتی شود که می تواند خطر تصادف را افزایش دهد.
راه حل این برنامه یک به روز رسانی نرم افزار ماژول کنترل تشخیصی ثانویه (SOBDMC) و ماژول کنترل انرژی باتری (BECM) است. پیش بینی می شود که فورد در ماه آینده استقرار Over-The-Air (OTA) را برای به روز رسانی SOBDMC و نرم افزار BECM برای خودروهای آسیب دیده آغاز کند. از طرف دیگر، مالکان می توانند خودروی خود را برای تکمیل به روز رسانی نرم افزار به نمایندگی فورد یا لینکلن ببرند.