خودروسازان بزرگ کشور برخلاف آمار تولید مرداد ماه همچنان در مسیر رشد قرار دارند

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، خودروسازان بزرگ کشور در مجموع از ابتدای سال جاری تا پایان ماه دوم تابستان به هدف افزایش تیراژ همان طور که از ابتدای سال مقرر شده بود، جامه عمل پوشانند اما اگر در میان مسیر برخی فراز و فرودها اتفاق افتاده، قطعا بدون علت نخواهد بود.

در خصوص دلایل افت تیراژ خودروسازان در مرداد ماه صرفنظر از چالش همیشگی تامین قطعات به ویژه تکمیل محصولات ناقص، آنچه بیش از همه نمود داشته، تعطیلات تابستانی یک هفته‌ای این شرکت‌ها است به طوری که تولید در خطوط تولید این شرکت‌ها تنها سه هفته از ماه جریان داشته است.

از سوی دیگر توقف تولید خودروهای قدیمی یکی دیگر از دلایل افت تیراژ خودروسازان در سنوات گذشته بوده و دو گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا نیز از افت محسوس تیراژ با خروج پیکان و پراید دو محصول پرتیراژ این شرکت‌ها بی‌نصیب نماندند.

این بار نیز به دنبال خروج سه خودروی پرتیراژ تیبا، تیبا 2 و ساینا از خطوط تولید از ابتدای مرداد ماه بر خلاف آنچه که پیش‌بینی می‌شد، سایپایی‌ها برای دومین مرتبه با شوک کاهش تیراژ مواجه شوند، اما نارنجی پوشان جاده مخصوص توانستند با حرکت در مسیر رشد و بر خلاف جریان همیشگی توقف تولید خودروهای قدیمی از طریق جایگزینی سایر محصولات، توان مدیریتی خود در حفظ تیراژ را به خوبی نشان دهند.

بر اساس سایت کدال بورس و بررسی‌های آماری نشان می‌دهد سه شرکت خودروسازی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع با تولید 388 هزار و 332 دستگاه خودرو شامل سواری و وانت، رشد 12.5 درصدی تیراژ را در پنج ماه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رقم زدند.

در این میان، 162 هزار و 311 دستگاه متعلق به ایران خودرو، 127 هزار و 620 دستگاه سایپایی‌ها، 49 هزار و 401 دستگاه تیراژ تولید در پارس خودرو است.

مروری بر آمار تولید ماهانه این سه شرکت خودروسازی کشور بیانگر تیراژی بالغ بر 76 هزار و 921 دستگاه خودرو طی مرداد ماه سال جاری است که 9 هزار دستگاه کمتر از تیراژ تیر ماه بود.

ایران خودرو با 41 هزار و 342 دستگاه ییشترین تولید ماهانه را داشته، سایپا 25 هزار و 115 دستگاه و پارس خودرو 10 هزار و 464 دستگاه به تولید رساند.