همکاری های مشترک میان ایران خودرو و سایپا به معنای ادغام دو خودروساز نیست

به گزارش خبرخودرو، آیین امضای تفاهم نامه های همکاری شرکت های گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا صبح امروز 19 مهرماه 1401 با حضور مدیران عامل دو خودروساز بزرگ و جمعی از مدیران ارشد دو گروه خودروساز برگزار شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو،محمدعلی تیموری؛مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حاشیه این مراسم در پاسخ به سوال خبرنگار خبرخودرو مبنی بر اینکه آیا تفاهم نامه هایی که امروز بین گروه صنعتی ایران خودرو و خودروسازی سایپا به امضا رسید در راستای ادغام دو خودروساز بزرگ صورت گرفته است،گفت:چیزی به عنوان ادغام دو خودروساز در دنیا وجود ندارد بلکه اتحاد استراتژیک است که دو خودروساز به منظور کاهش قیمت تمام شده و بهبود کیفیت محصولات خود فرآیندهای موازی را دنبال می کنند.

وی افزود: ادغام دو شرکت خودروسازی که هر کدام بیش از دو میلیون سهامدار بورسی دارند در دنیا نیز امکان پذیر نیست همان طور که ایجاد جوینت ونچر بین شرکت های رنو و نیسان منجر به شکل گیری شرکتی واحد نشد بلکه با اتحاد استراتژیک بین این دو خودروساز امروز مشاهده می کنیم که خودروهای لوکس رنو مجهز به قوای محرکه نیسان است و زیبایی خودروهای نیسان در خودروهای نسل جدید رنو و مدل های 2018 به بعد قابل مشاهده است. بنابراین ادغام سهامداری بین ایران خودرو و سایپا امکان پذیر نیست مگر خرید و فروش سهام که با توجه به شرایط فعلی صنعت خودرو این امکان وجود ندارد.

مهدی خطیبی؛ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در ادامه در پاسخ به این سوال عنوان کرد: هدف از اتحاد استراتژیک در دنیا کاهش هزینه و استفاده خودروسازان از ظرفیت های خالی یکدیگر است که این اهداف در ایران خودرو و سایپا به نحو احسن در حال شکل گیری است. ضمن اینکه ادغام مالکیت فرآیندهایی را شامل می شود که اجرای آن در شرایط فعلی امکان پذیر نیست.