چرا موتورسیکلت سواران تمایلی به خرید بیمه شخص ثالث ندارند؟

به گزارش خبرخودرو، دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران عدم برخورد با موتورسیکلت سواران خاطی در تصادفات را از عوامل موثر بر عدم تمایل موتورسیکلت ها به خرید بیمه شخص ثالث عنوان کرد.

علی اصغر عنایت در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص طرح بخشودگی 100 درصدی جریمه موتورسیکلت های فاقد بیمه و تاثیر آن بر ترغیب موتورسیکلت سواران به خرید بیمه شخص ثالث اظهار داشت:اجرای این طرح ها تا کنون اثر قابل توجهی در خرید بیمه شخص ثالث توسط موتورسیکلت سواران نداشته است کما اینکه هم اکنون بیش از 80 درصد موتورسیکلت ها فاقد بیمه شخص ثالث هستند اما بی تاثیر نیز نیستند.

وی افزود: علیرغم اینکه حق بیمه تعیین شده از سوی شورای عالی بیمه و هیات وزیران برای موتورسیکلت ها نسبت به ریسک این وسیله نقلیه بسیار ناچیز است اما هنوز بسیاری از اهداف مدنظر در رابطه با بیمه شخص ثالث موتورسیکلت ها محقق نشده است.

دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران یادآور شد: طبق قانون پلیس موظف به جلوگیری از تردد کلیه وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه است اما ظاهرا پلیس راهنمایی و رانندگی قادر به انجام این کار نیست و همچنان این مسأله مسکوت مانده و بخش قابل توجهی از موتورسیکلت ها فاقد بیمه شخص ثالث هستند.

عنایت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا موتورسیکلت سواران تمایلی به خرید بیمه شخص ثالث علیرغم تخفیفاتی که برای آنها در نظر گرفته شده است، ندارند،گفت: متاسفانه هنگام وقوع تصادف بین یک موتورسیکلت و خودرو همه دست اندرکاران رسیدگی به تصادفات اعم از پلیس راهنمایی و رانندگی، کارشناس دادگستری و مقامات قضایی به این دلیل که میزان خسارت وارد شده به راکب و ترک نشین موتورسیکلت بیشتر از خودرو است، موتورسیکلت را مقصر حادثه عنوان نمی کنند و در گزارش پلیس 70 درصد خودروها مقصر حادثه قلمداد می شوند در حالی که این موتورسیکلت سواران هستند که 90 درصد قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی کنند.

دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران در پایان با تاکید بر اینکه همه دستگاه های مربوطه اعم شرکت های بیمه، محاکم قضایی، کارشناس دادگستری و پلیس راهور در رسیدگی به تصادفات باید طبق قانون عمل کنند، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه موتورسیکلت سواران در تصادفات زیان دیده واقعی تلقی شده و ملزم به پرداخت خسارت نمی شوند در نتیجه خود را موظف به دریافت بیمه نامه نمی کنند اما اگر همه دستگاه های مربوطه اعم شرکت های بیمه، محاکم قضایی، کارشناس دادگستری و پلیس راهور در رسیدگی به تصادفات طبق قانون عمل کنند درصد بسیاری از موتورسیکلت ها مقصر حادثه شناخته شده و می بایست جبران خسارت کنند. البته مالکان خودرو نیز در تصادف با موتورسیکلت سواران عطوفت به خرج داده و از دریافت خسارت از موتورسیکلت ها چشم پوشی می کنند.