|
گروه بین الملل: ریویان اخیراً بهروزرسانیهای هوایی را برای پیکاپ R1T مدل 2023 و شاسی بلند R1S با ویژگیهای راحتی زمستانی مانند حالت برف و یخزدایی پنجره از راه دور به مالکان ارسال کرده است.
به گزارش خبرخودرو، ما جزئیات فنی کاملی نداریم، اما EPA ارقام بهره وری انرژی را برای پیکاپ و اسپرت مجهز به باتری استاندارد پک متوسط منتشر کرد و هر دو نسبت به مدل های 2022 با مقایسه چرخ های 21 اینچی استوک پیشرفت هایی را کسب کردند. ریویان همچنین رینگهای 20 و 22 اینچی اختیاری را به ترتیب با قیمتهای 2 هزار و 500 و 3 هزار و 500 دلاری ارائه میکند و هر دوی آنها برد کمتری دارند.
مهمتر
از پیشرفتهای تدریجی،R1T مدل 2023 با چرخهای
21 اینچی، محدوده شارژ کامل تخمینی 328 مایل را دارد که 14 مایل بیشتر از مدل 2022
است. R1S در 21 اینچ حدود 321 مایل، پنج مایل بیشتر از قبل طی می کند. از میان
پیکاپهای موجود در حال حاضر، ریویان 21 مایل جلوتر از فورد F-150 لایتنینگ با
باتری طولانیمدت، یک مایل عقبتر از جی ام سی هامر الکتریکی قرار میدهد که هنوز
رتبه EPA را دریافت نکردهاند. برد پیشبینیشده 400 مایلی شورولت سیلورادو الکتریکی
مدل 2024 تنها رقیب دیگری است که تسلا سایبرتراک تا پایان سال 2023 برد 500 مایلی
را تهدید میکند.