|
گروه بین الملل: طرز فکر مک لارن در ارائه یک شاسی بلند در طول سال ها تغییر کرده است.
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل جدید این خودروساز در آگوست گذشته اعتراف کرد که آنها را دوست دارد و آنها "یک بازار واقعا مهم" هستند. این اولین باری نیست که شرکتی مانند مک لارن وارد ساخت خودروهای شاسی بلند سودآور میشود، اما این شرکت بارها تکرار کرده است که هر مدلی از این دست باید DNA هیجانانگیز شرکت را منعکس و مجسم کند.
طراحی جدید تلاش میکند همین کار را انجام دهد و استایل شرکتی برند را به بدنهای بزرگتر و با ارتفاع بالا منتقل کند. چراغ های جلو که در عمق فاشیا قرار گرفته اند و بالای ورودی های عمودی فاصله دارند. سپر پایینی دارای ورودی های اضافی فشرده شده به بیرون و یک اسپویلر لبه کوچک است.
نمای عقب طراحی کمی کمتر هیجان انگیز است اما به همان اندازه اسپرت است. قسمت پشتی شاسی بلند دارای چراغ های عقب بیضی شکل نازکی در بالای سپر عقب شلوغ است که با فیبر کربن پوشانده شده است. با این حال، دیفیوزر اسپلیت درشت با باله های عظیم چشم را به خود جلب می کند.