محرومیت 200 هزار مالک خودرو فرسوده از مزایای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور ضمن انتقاد از حذف سهمیه جایگزینی خودروهای فرسوده در طرح عرضه یکپارچه خودرو از سوی وزارت صمت گفت: دولت با توجه قوانین موجود در حوزه اسقاط مکلف به پرداخت وام های کم بهره به مالکان خودروهای فرسوده است.

سید امیر احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با انتقاد از حذف سهمیه جایگزینی خودروهای فرسوده در طرح عرضه یکپارچه خودرو از سوی وزارت صمت اظهار داشت: متاسفانه سهمیه مالکان خودروهای فرسوده در شرایطی از طرح عرضه یکپارچه خودرو حذف شده است که شاهد حجم گسترده خودروهای فرسوده و تبدیل کلان شهرها به پارکینگ عمومی در کشور هستیم.

وی تصریح کرد: علیرغم تلاش و برنامه ریزی که سالانه برای رشد تولید خودرو در کشور می شود اما برای خروج خودروهای فرسوده هیچ برنامه ریزی صورت نگرفته است. این در حالی است که دولتمردان مرتبا اعلام می کنند با سونامی خودروهای فرسوده، رشد مصرف سوخت و افزایش آلودگی هوا در کشور مواجه هستیم.

دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور افزود: با توجه به اسقاط حجم وسیعی از خودروهای فرسوده در دولت نهم و دهم و استقبال خوبی که مردم از طرح جایگزینی خودروهای فرسوده داشتند، این طرح را یک سال و نیم پیش به آقای رییسی که در آن مقطع ریاست قوه قضاییه را به عهده داشتند تقدیم کردیم اما متاسفانه دولت آقای روحانی با رویکرد دیگری وارد عمل شدند که امروز شاهد تبعات آن در کشور هستیم.

احمدی با بیان اینکه طبق آمار موجود بخش اعظمی از تصادفات جاده ای و مرگ و میر ناشی از آن به خودروهای فرسوده مربوط می شود، عنوان کرد: اگر معاینه فنی خودروها به نحو صحیح اجرا شود بخش عمده ای از خودروهای تولید داخل از معاینه فنی نمره قبولی نخواهند گرفت چراکه اغلب خودروها فرسوده محسوب می شوند.

وی ادامه داد: علیرغم اینکه طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با تاخیر و از شش ماهه دوم سال 1401 اجرایی شد اما با استقبال خوبی از سوی مالکان خودروهای فرسوده مواجه شد و با توجه به رشد تولید در سال 1401 پیش بینی می شد که حدود 200 هزار دستگاه خودرو فرسوده در قالب طرح جایگزینی از رده خارج شود اما در حال حاضر طبق آمار موجود تعداد خودروهای فرسوده ای که تحویل داده شده اند بیش از 9 هزار دستگاه نخواهد بود.

دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور با بیان اینکه هم اکنون هیچ طرحی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده وجود ندارد و حدود 200 هزار نفر از مزایای این طرح محروم شده اند، تاکید کرد: با توجه به اختصاص بخشی از بودجه سال 1401 به اسقاط خودروهای فرسوده لازم است متولیان امر از جمله وزارت صمت، وزارت راه و ... در این رابطه پاسخگو باشند چراکه با ادامه این وضعیت آمار خودروهای فرسوده در کشور تا سال 1404 به بیش از 8 میلیون دستگاه خواهد رسید.

احمدی همچنین درباره آخرین وضعیت سامانه ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور که متاسفانه عملکرد ضعیفی طی سالهای اخیر داشته از تاریخ 17 بهمن ماه 1401 به وزارت صمت منتقل شد و همچنان شاهد اختلال در سامانه این ستاد و بلاتکلیفی برندگان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده که پایان سال گذشته خودروهای خود را تحویل داده اند هستیم. لذا امیدواریم با رسیدگی دستگاه های امنیتی به این موضوع مشکل این سامانه نیز هر چه سریع تر رفع شود.

وی با اعلام اینکه 32 میلیون دستگاه خودرو در کشور در حال تردد هستند که از این تعداد 16 میلیون دستگاه فرسوده هستند، تاکید کرد: با توجه به اینکه مالکان خودرو فرسوده با مشکلات زیادی مواجه هستند و خرید خودرو جدید برای آنها مشکل است دولت با توجه قوانین موجود در حوزه اسقاط مکلف به پرداخت وام های کم بهره به مالکان خودروهای فرسوده است.