لزوم شفاف سازی علل گرانی خودرو از سوی متولیان امر

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران بر لزوم شفاف سازی علل گرانی خودرو در ایران از سوی متولیان امر تاکید کرد.

آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در پاسخ به این پرسش که آیا قیمت خودرو در ایران برای مصرف کننده عادلانه است یا خیر اظهار داشت: برای پاسخ به این سوال لازم است وزارت صمت به عنوان متولی امر در صنعت خودرو، سازمان حمایت از مصرف کننده، شورای رقابت و همچنین انجمن خودروسازان به طور شفاف اعلام کنند که قیمت هر خودرو در داخل با تبدیل ارز نسبت به بازار جهانی چه تفاوتی دارد تا یکبار برای همیشه ذهنیت مردم نسبت به علل گرانی خودرو در کشور اصلاح شود.

وی افزود: معمولا محل اشکال در اینجاست که آیا خودرو در ایران گران به فروش میرسد یا برای خودروساز گران تمام میشود که به نظر می رسد عواملی چون گران بودن نقدینگی، فشار های تحریمی، مشکلات مربوط به ساخت قطعات از جمله فرسودگی ماشین آلات و یا عدم بهره وری شرکت های خودروسازی و قطعه سازی و زنجیره ارز مربوط به تولید قطعات و خودرو با قیمت تمام شده بالا موجب گران تمام شدن قیمت خودرو در ایران شده است و قاعدتا باید به دنبال حل این مساله بود.

عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران بیان کرد: برخی از این عوامل که به آنها اشاره شد مانند موضوعات مدیریتی و بهره وری قابل حل است. ضمن اینکه باید روشن کنیم که در نسبت سرانه استفاده از سرمایه انسانی در تولید خودرو نسبت به کشور هایی که قیمت خودرو در آن ها پایین تر است و همچنین هزینه های تحمیل شده به خودروسازی در چه نقطهای قرار داریم. اگر این مسایل قابل رفع باشد آن وقت میتوان گفت که آیا شورای رقابت یا هر نهاد دیگری می تواند به موضوع قیمت گذاری خودرو ورود کند یا خیر.

خالقی همچنین درباره تاثیر اصلاح قیمت خودرو از سوی شورای رقابت بر رشد تولید خودروسازان اذعان داشت: قطعا وقتی قیمت خودرو واقعی نیست و خودروساز سود کافی دریافت نمی کند به افزایش تولید نیز رغبتی نخواهد داشت. بنابراین اصلاح قیمت خودرو مشروط بر افزایش عرضه به رشد تولید کمک خواهد کرد چراکه سود تولید کننده نیز در افزایش تیراژ تولید و کاهش قیمت تمام شده است اما این اتفاق زمانی خواهد افتاد که تنها دلیل کاهش تولید عدم اصلاح قیمت ها باشد اما به نظر می رسد با وجود تحریم ها و چالش های تامین قطعات از خارج مشکل تولید تنها با افزایش قیمت ها حل نخواهد شد و در این صورت رشد تولید به عوامل دیگری چون نقل و انتقال پول و روابط تجاری با کشور های مقابل گره خواهد خورد.

عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در پایان در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه چه میزان افزایش قیمت را برای خودروهای داخلی عادلانه می دانید،گفت: قیمت خودرو تابعی از تورم، نرخ ارز، میزان وابستگی ارزی، قیمت تمام شده قطعات و خدمات صورت گرفته روی خودرو است و نسبت به مدل و عمق داخلی سازی هر خودرو تفاوت خواهد داشت. بنابراین تعیین قیمت خودرو باید با توجه به این شاخص ها صورت بگیرد.