خرابی موتور میتسوبیشی نشان می دهد که وقتی یک پیستون منفجر می شود چه اتفاقی می افتد
گروه بین الملل: اریک از کانال یوتیوب I Do Cars می خواست ببیند که این میتسوبیشی 4B11T که از یک لنسر رالیارت خارج شده بود، دقیقاً چه تغییراتی داشت.
گروه بین الملل: اریک از کانال یوتیوب I Do Cars می خواست ببیند که این میتسوبیشی 4B11T که از یک لنسر رالیارت خارج شده بود، دقیقاً چه تغییراتی داشت.
به گزارش خبرخودرو، می توانیم حفره ای عظیم در بلوک ببینیم که آسیب های زیادی به اطراف آن وارد شده است.
از آنجایی که این موتور مسافت پیموده شده زیادی نداشت، سطوحی وجود دارند که به طرز شگفت آوری تمیز به نظر می رسند. منطقه زنجیر تایم مانند نو است و سرسیلندر از روغن تغییر نکرده و لکه نشده است. اما پس از برداشتن میل بادامک ها، اریک به آسیب دیدگی ژورنال ها اشاره می کند که به این معنی است که این قطعات هنوز قابل استفاده مجدد نیستند.
برداشتن سرسیلندر مشکل اصلی را نشان میدهد: سیلندر سه یا به هر حال آنچه از آن باقی مانده است. به نظر می رسد که پیستون به معنای واقعی کلمه منفجر شده است و قسمت بالایی در سیلندر شل شده و به قطعات تقسیم شده است. ظرف روغن پر از قطعات غول پیکر پیستون، میله، بلبرینگ و مواد بلوک است. این حادثه به حدی شدید بود که صفحه پایه بلوک را به دو تکه تقسیم کرد. این باید مانند یک نارنجک در محفظه موتور منفجر شود.
اریک مشکوک است که با توجه به تخریب خالصی که در نتیجه خرابی به وجود آمده است، هنگام از کار افتادن موتور، باید مقدار زیادی تقویت شده باشد. فرسودگی یاتاقانهای شاتون که زنده مانده اند نشان میدهد که ممکن است کمبود روغن و دور در دقیقه زیاد نیز وجود داشته باشد.