| |
- ایلان ماسک؛ مهمانی که لنگر انداخته است!
- رابطه استرس و دیابت؛ از افسانه تا واقعیت
- پیش‌فروش بلیت بخشی از قطارهای حومه‌ای از اول آذرماه
- انتصاب سرپرست صندوق ملی مسکن قانونی است
- دلیل کاهش سرعت اینترنت مشخص شد
- اطلاعیه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره حادثه معدن کلات آزادشهر
- جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صنعت
- پزشکیان: بخوانیم تا همدل شویم
- وجود سالانه ۷۰۰ هزار پرونده نزاع در محاکم
- باید شرایط پرورش و نگهداشت نخبگان را فراهم کنیم
- مستند «ملف گند» در آمریکا
- نظافتچی منزل ۳ کیلو طلا دزدید
- سالیوان: رقابت آمریکا با چین آینده جهان را تعیین می‌کند
- رهبر اکثریت سنای آمریکا انتخاب شد
پورشه می گوید که هایپرکار بعدی اش به سیستم تمام چرخ متحرک نیاز دارد
گروه بین الملل: خودروهای هایپراسپرت های پورشه اندک بوده اند. 918اسپایدر در سال 2013 عرضه شد در حالی که کار راGT در سال 2004 عرضه شد.
به گزارش خبرخودرو، حتی بیشتر از آن، 959 در سال1986 معرفی شد. در سال 2023،میشنX یک مدل بالقوه پرچمدار از زوفن هاوزن را مشاهده کرد. در اواخر امسال، تصمیم گیری خواهد شد که آیا این مفهوم به تولید برسد یا خیر. اگر چراغ سبز روشن شود، تغییرسخت افزاری بزرگی رخ خواهد داد.
هنگامی که میشنX تمام الکتریکی در ژوئن2023 به مناسبت 75 سالگی پورشه معرفی شد، این کانسپت دارای طرح دیفرانسیل عقب بود.با این حال، خودروی قانونی بعدی به سیستم چهارچرخ متحرک تغییر خواهد کرد. نه برای بازکردن عملکرد اضافی، بلکه برای بهبود کارایی. همانطور که ممکن است در هنگام صحبت درمورد یک هایپرکار عجیب به نظر برسد، منطقی است. راه اندازی تمام چرخ متحرک به طور قابل توجهی بازیابی انرژی را افزایش می دهد تا آب بیشتری را به باتری بازگرداند و به افزایش برد کمک کند.
