به گزارش خبرخودرو، تلاشهای برخی رسانهها علیه مدیر خوشنام و جوان صنعت کشور به هدف نرسید و بالاخره مقیمی به عنوان رییس هیات عامل ایدرو انتخاب شد تا مسیر جدیدی در این سازمان اثرگذار در توسعه صنایع کشور شکل گیرد.
بررسی سوابق رییس هیات عامل ایدرو در سالهای اخیر بهویژه دوران مدیرعاملی ایرانخودرو نشان میدهد، در مدت زمان دو سال ونیمی که سکان هدایت این خودروساز را در دست داشت، اقدامات متعددی برای توسعه این خودروساز انجام داد که از آن جمله میتوان به تولید خودروی تارا، رشد صادرات، داخلی سازی هرچه تمام قطعات، خودکفایی و... اشاره کرد؛ هرچند نباید از واکسیناسیون گسترده کارکنان ایران خودرو در ایام همه گیری بیماری کرونا غافل شد که این اقدام به تقدیر از سوی وزارت بهداشت و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی نیز انجامید و موجب شد تا ایران خودرو در این امر نیز پیشروی صنایع کشور شود.
به نظر میرسد رویکرد اتابک در انتصاب مدیران وزارت صمت بر پایه شایستهسالاری و توانمندی افراد و بهدور از هیاهوی رسانهای است و تاخیر و تعلل در معرفی معاونانش نیز ناظر بر این موضوع است. هرچند که رسانه بهعنوان رکن چهارم دموکراسی همواره در تصمیمات دولتمردان نقش داشته، اما فضاسازیهای غیرواقعی و جهتدار در مسیر به کرسی نشاندن گزینههای برخی جریانات، متفاوت از این امر بوده و یقینا این موضوع مورد توجه اتابک نیز بوده است.
به هر روی، انتصاب مقیمی جوان ودر عین حال باتجربه به عنوان معاون وزیر، نقطه پایانی بر تمامی تحرکات برخی رسانهها گذاشت و این فرصت در اختیار این مدیر پرانگیزه قرار گرفت تا توانمندی خود را بیش از گذشته در مسیر توسعه صنایع کشور به نمایش بگذارد.
احمدمیرزاده