اسقاط موتورسیکلت فرسوده صرفه اقتصادی ندارد

به گزارش خبرخودرو، رئیس ستاد نوسازی حمل و نقل کشور گفت: اسقاط موتور سیکلت برای مالک آن از لحاظ مالی اقتصادی نیست و دولت باید برای این موضوع تدبیری بیاندیشد و با تغییر قیمت گواهی‌ها به این مشکل رسیدگی کند.

مهران سالاریه، رئیس ستاد نوسازی حمل و نقل کشور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه موتور سیکلت‌های کاربراتوری پس از شش سال از زمان تولید فرسوده تلقی می‌شوند، گفت: پس از گذشت هشت ماه از آغاز سال هیچ گواهی اسقاطی برای موتور سیکلت صادر نشده است.

وی افزود: همانطور که اسقاط خودرو باید برای مالک منفعتی  داشته باشد، برای موتورسیکلت نیز به همین منوال است اما در خصوص موتورسیکلت‌ها این صرفه اقتصادی برای مالک وجود ندارد.

رئیس ستاد نوسازی حمل و نقل کشور گفت: با توجه به قیمت گواهی اسقاط که در آیین نامه در نظر گرفته شده و با توجه به قیمت یک موتور سیکلت نو در بازار؛ مالکین ترجیح می‌دهند که کماکان با وسیله نقلیه فرسوده خود تردد کنند بخصوص که تعداد زیادی از موتورسیکلت‌های فعال سطح شهر به منظور کسب و کار و شغل مالک آن، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

وی تاکید کرد: با وجود فاصله قیمتی موتورسیکلت فرسوده و نو ، بهتر است به صاحبان موتورسیکلتها تسهیلات اعطا شود؛ اما این امر محقق نشده است.

وی افزود: از آغاز سال 1403 تاکنون موتوری اسقاط نشده و گواهی اسقاطی نیز صادر نشده است.