با افزایش قیمت ، کیفیت خودروها بهبود می یابد

به گزارش خبرخودرو ، نماینده کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس دوازدهم با بیان اینکه شرایط کنونی صنعت خودروسازی نتوانسته است رضایت سهامداران و قطعه سازان از قیمت خودرو را تامین کند، گفت: این موضوع باعث شده تا کیفیت قطعات و خودرو در شرایط مطلوبی قرار نداشته باشد.

بهنام رضوانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ادامه داد: مردم به خودروسازان اعتماد کامل ندارند و کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی نیز در این مورد دغدغه‌های فراوانی دارد.

وی افزود: خودروسازان و قطعه سازان قولهایی داده‌اند که اگر قیمت خودرو افزایش یابد کیفیت نیز بهبود پیدا می‌کند که امیدوار هستیم این موضوع رخ دهد.

نماینده کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس دوازدهم گفت: برای اینکه بتوانیم قول و قرار‌ها و تعهدات خودروسازان و قطعه سازان را در این زمینه مورد صحت سنجی قرار دهیم باید وزارت صنعت و معدن، سیستم نظارتی موجود در کشور و سایر معاونت‌های مربوطه تضمین دهند که استاندارد‌ها رعایت می‌شود.

رضوانی در ادامه گفت: هم‌چنین سازمان استاندارد و سایر سازمان‌های نظارتی نیز باید در این زمینه نقش نظارتی خود را در مورد افزایش قیمت و کیفیت قطعات و خودرو‌های تولیدی به خوبی ایفا کنند.

این نماینده دوره دوازدهم مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مردم از کیفیت بیش از هر چیز دیگری ناراضی هستند، ادامه داد: تحریم باعث شده تا قیمت تمام شده خودروی ایرانی نسبت به خرید خودروی با کیفیت خارجی با همان قیمت، بسیار نامتناسب باشد.

وی در ادامه بیان کرد: تحریم باعث شده تا خودروساز داخلی خودرو را با حداقل ۲۷ درصد ضرر به مردم بفروشد.

نماینده کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس دوازدهم اشاره کرد: خطوط تولید ما از تکنولوژی روز عقب هستند و این موضوع سبب شده کیفیت قطعات نیز کاهش پیدا کند.

رضوانی با بیان اینکه ارتباط با خودروسازان جهان وجود ندارد، افزود: در کنار آن مسائل بسیار دیگری نیز در این زمینه دخیل هستند و فقط با افزایش قیمت مشکل خودروسازان حل نمی‌شود. باید دولت به خودروساز و قطعه ساز کمک کند.

وی تاکید داشت: قیمت‌های کنونی برای قطعه ساز صرف ندارد. تعرفه‌ها باید از میان برداشته شود، صادرات آزاد شده و خودروسازی در کشور خصوصی و رقابتی شود و رقابت آزاد در صنعت خودروسازی باید وجود داشته باشد.

نماینده مجلس دوازدهم از دیگر دلایل سختی‌های خودروسازی در کشور را دولتی بودن صنعت خودروسازی دانست و در ادامه گفت: با این وضعیت هیچگاه خودروساز نمی‌تواند خودروی با کیفیت تولید کند، زیرا ابزار تولید در اختیار او قرار نگرفته است.

رضوانی با اشاره به اینکه کمبود خطوط تولید پیشرفته، قطعات با تکنولوژی بالا، ارتباط با خودروسازان جهان باعث این اوضاع شده گفت: نتوانسته‌ایم در صنعت خودروسازی به خودروساز کمک کنیم و در این زمینه موفقیتی کسب نکرده‌ایم.

وی گفت: تولید انبوه می‌تواند قیمت خودرو را کاهش و از آن طریق حجم نقدینگی خودروساز را افزایش دهد تا کارخانجات بتوانند کیفیت خودرو را افزایش دهند و در نتیجه مردم نیز از خودرو‌های داخلی رضایت داشته باشند.

باید بخش خصوصی وارد شود
نماینده کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس دوازدهم اذعان کرد: بخش خصوصی باید در خودروسازی سرمایه گذاری کند تا بتواند ساده‌تر با دنیا در ارتباط باشد و خط تولید جدید در کشور راه اندازی شود.

رضوانی افزود: با آزادسازی واقعی واردات ، خودرو ساز می‌تواند در یک بازار رقابتی کیفیت را با فراغ بال افزایش و خودرو‌هایی با تکنولوژی جدید تولید کند.