کارت انرژی بهترین شیوه تقسیم سوخت و انرژی در کشور

به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران گفت: روش‌هایی نظیر آنچه در آمریکا رخ می‌دهد یا تقسیم سوخت بر اساس میزان درآمد یا بر اساس قیمت خودرو نتیجه‌ای جز فساد در مورد بنزین و قیمت آن در کشور نخواهد داشت.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران، با بیان اینکه مشکل نرخ گذاری بنزین چالش بزرگی است و اینکه بخواهیم طرح نرخ گذاری بنزین از طریق میزان درآمد اشخاص به معنای اینکه کسی که درآمد بیشتر دارد، بنزین را گران تر خرداری کند؛ و کسی که درآمد کمتر دارد نرخ کمتری برای بنزین بپردازد و این موضوع با توجه به دهک قیمت بنزین مشخص شود را انجام دهیم امکان‌پذیر نخواهد بود، گفت: این یک روش تالی فاسد است که به هیچ وجه دارای پیامد مثبت نخواهد بود و کارآمد نیست.

آرش نجفی، ادامه داد: 28 ملیون خانوار در کشور دارای جمعیت از یک نفره تا هفت نفره زندگی می‌کنند، که برای خانوارهای تک نفره 40 لیتر، دو نفره 60 لیتر و سه و چهار نفره نیز 100 لیتر بنزین در نظر گرفته شده است.

وی افزود: قیمت بنزین کنونی 20 هزار تومان است که سه هزار تومان آن را مصرف کننده پرداخت می‌کند و 17 هزار تومان بر عهده دولت است و به صورت یارانه پرداخت می‌شود.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران، گفت: اما اگر اختلاف طبقاتی تعریف کنیم قطعا به جز تالی فاسد نتیجه دیگری نخواهد داشت و اگر بخواهیم به خودرو نیز بنزین را تخصیص دهیم اشتباه است. اما توزیع بنزین با کارت انرژی می‌تواند باعث توزیع عادلانه و مدیریت مصرف بنزین را در پی داشته باشد.

آرش نجفی در ادامه گفت: قیمت گذاری مانند آنچه در آمریکا رخ می‌دهد و بدین صورت است که شرکت تولیدکننده بنزین خود تعیین قیمت را در دست داشته باشد، در کشور ما امکان پذیر نیست زیرا در حال حاضر زیرساخت‌های کشور اجازه چنین کاری را به ما نمی‌دهد.

وی تاکید کرد: می‌توانیم قیمت بنزین را در عرض دو الی سه سال به 30 هزار تومان برسانیم اما اینکه بخواهیم چند قیمت متفاوت برای بنزین را توسط شرکت‌های تولیدکننده به مردم اعلام کنیم، حداقل 10 سال زمان نیاز داریم تا زیرساخت‌ها و امکانات آن را فراهم کنیم.

نجفی افزود: اگر قرار بر تعیین قیمت مانند آمریکا و به صورت رقابتی باشد، زیرساخت‌ها، امکانات سرمایه‌گذاری‌ها و... را فراهم کنیم در کشور در حال حاضر فضای رقابتی این‌چنینی وجود ندارد.