الگوبرداری از تولیدکنندگان خارجی راه نجات صنعت خودرو

به گزارش خبرخودرو، نماینده مردم پلدشت، چالدران، شوط و ماکو در مجلس شورای اسلامی، گفت: برای جلوگیری از زیان دیدن 10 میلیون سهامدار خصوصی صنعت خودرو باید با کشورهای خارجی در ارتباط باشیم و تا الگوسازی مناسبی از شرکت‌های تولید کننده موفق خارجی نداشته باشیم همین اتفاقات ادامه دارد.

نماینده مردم پلدشت، چالدران، شوط و ماکو در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه واسطه گری و تفاوت قیمت میان درب کارخانه و بازار باعث افزایش قیمت خودرو شده است، گفت: ما سعی می‌کنیم تا خودروساز و قطعه ساز بتواند مواد اولیه مورد نیاز خود را با قیمت منصفانه‌ای خریداری کنند.

عمر علیپور اقدم در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، ادامه داد: اگر تولید بیش از تقاضا و عرضه مناسب باشد مانند زمان پیش از تحریم، قیمت خودرو رشد آنچنانی نداشت و مردم می توانستند به خوبی خودرو تهیه کنند.

وی افزود: تورم و عدم تناسب تولید و عرضه می‌تواند باعث شود تا قول‌هایی که در مورد تحویل سه ماهه خودرو که خودروسازان نیز می‌دهند این مدت یا امکان پذیر نیست یا باید افزایش قیمت دهند.

بانک ها تسهیلات پرداخت نمی‌کنند

این نماینده مجلس عنوان کرد: میزان نقدینگی کاهش یافته تسهیلات پرداختی بانک‌ها نیز به طور کلی متوقف شده است و شرایط آنطور نیست که مردم بتوانند خودرو نو خریداری کنند.

علیپور اقدم در ادامه گفت: باید تسهیلات کافی مورد نیاز را در اختیار صنعتگران خودرویی قرار دهیم.

وی تاکید کرد: برای جلوگیری از زیان دیدن 10 میلیون سهامدار خصوصی صنعت خودرو باید با کشورهای خارجی در ارتباط باشیم و تا الگوسازی مناسبی از شرکت‌های تولید کننده موفق خارجی نداشته باشیم همین اتفاقات ادامه دارد.

تعدیل قیمت خودرو در پی تولید انبوه

نماینده مردم پلدشت، چالدران، شوط و ماکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه  تولید انبوه تعدیل قیمت را در پی خواهد داشت، گفت: اگر تولید به وفور در کارخانجات رخ دهد در فروش هم رقابت به وجود آمده و  باعث تعدیل قیمت‌ها می‌شود.

علیپور اقدم افزود: نتیجه آن افزایش خرید خودرو توسط مردم است و در نتیجه باعث ارزانی کالا‌ها می‌شود.