|
به گزارش خبرخودرو، نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز در مجلس دوازدهم گفت: طرحهای حمایت قانونی نظیر پیش فروش، وام به مردم برای خرید خودروی داخلی و... و به طور کلی تنوعی از حمایتها از خودروسازان داخلی صورت گرفته است.
نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز در مجلس دوازدهم با بیان اینکه موضوع رقابت در خودروسازی ما وجود ندارد، گفت: برای واردات خودرو نیز تعرفه زیاد وضع شده است.
علی جعفری آذر ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی خارجی با تعرفه بالا مناسب مردم طبقه متوسط نبوده و نمیتوانند آن را خربداری کنند.
تحریم باعث خروج شرکتهای خودروسازی از کشور شد
این نماینده مجلس گفت: ترافیک کلانشهرها را در طول سال به خصوص در ایام سال تحصیلی تعطیل میکند و باعث افزایش مصرف بنزین میشود. خودروهای خارجی دارای کیفیت بهتر و مصرف کمتر بنزین هستند اما به راحتی وارد کشور نمیشوند.
جعفری آذر در ادامه گفت: تحریم باعث شد تا به عنوان نمونه شرکت رنو از کشور خارج شود؛ ال 90 خودرویی بود که در حال حاضر دارای مصرف پایین بنزین است ممنوعیت ورود و مشکل تامین ارز برای خودروهای خارجی وجود دارد.
وی تاکید کرد: ایجاد رقابت سالم میان شرکتهای خودروسازی داخلی راه حل برون رفت از این وضعیت است.
رقابت مشکل خودروی کشور را حل میکند
نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز در مجلس دوازدهم با اشاره به اینکه فرصت بسیاری به خودروسازها از دهه 80 تاکنون داده شده افزود: به عنوان نمونه تعرفه بالا برای واردات خودروی خارجی نیز امتیازی برای حمایت از تولید داخل در نظر گرفته شده بود اما آن پاسخ مورد انتظار را نگرفتیم.
جعفری آذر افزود: همچنین طرحهای حمایت قانونی نظیر پیش فروش، وام به مردم برای خرید خودروی داخلی و... تا پارکینگ دپوی خودروی خودروسازان خالی شود؛ به طور کلی تنوعی از حمایتها انجام گرفته است.
وی ادامه داد: اعتقاد دارم که هر میزان تلاش کنیم تا رقابت به معنای درست در کشور رخ ندهد و استانداردها دقیقا رعایت نشود، مشکل خودروی کشور حل نخواهد شد.