| |
- رونمایی باشگاه اماراتی از فرهاد مجیدی
- واکنش اسلامی به پیروزی بزرگ شاگردانش در لیگ بسکتبال
- ایروان خواستار توسعه مستمر روابط خود با تهران شد
- تمهیدات ترافیکی بهشت زهرا برای ولادت امام علی و روز پدر اعلام شد
- اردن و فلسطین تلاشها برای توافق آتشبس در غزه را بررسی کردند
- وزیر خارجه دانمارک: آماده گفتوگو با آمریکا درباره شمالگان هستیم
- ترکیه مظنون بمب گذاری ۲۰۱۳ را در خاک سوریه دستگیر کرد
- جزئیات نمایشگاه گردشگری تهران اعلام شد
- ثبت بیش از ۱۴ هزار چند قلوزایی طی ۹ ماه در کشور
- آغاز بزرگترین رزمایش ائتلاف ناتو در سال ۲۰۲۵
- اندونگ فردا در اردوی استقلال
- تئاترها پنج شنبه به صحنه نمیروند
- هوش مصنوعی در تشخیص آتشسوزی لسآنجلس ناموفق بود
- ۱۳ روز گروگانگیری اتباع افغانستانی در شهریار
اکثریت جامعه ایرانی توان خرید حتی خودروی ساینا را ندارند
به گزارش خبرخودرو،نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز در مجلس دوازدهم گفت: رقابت جز این نیست که انتقال تکنولوژی، انتقال دانش و واردات قطعات یا خودروهای با کیفیت باید انجام شود. اگر ظرفیت تولید خودروی کشور در سال یک ملیون و 500 هزار دستگاه است به میزان تامین یک سوم این مقدار، اجازه واردات آسان داده شود.
نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز در مجلس دوازدهم با بیان اینکه کیفیت ضعیف بسیاری از خودروها نتیجهای جز تصادفات که به کشته شدن هموطنان و معلولیتهایی که خانوادهها و سازمان بهزیستی را دچار مشکل میکند، ندارد، گفت: تنها راه جلوگیری از این موضوع ایجاد رقابت سالم میان شرکتهای خودروسازی داخلی است.
علی جعفری آذر در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ادامه داد: در آن صورت است که خودروساز داخلی متوجه میشود اگر نتواند کیفیت خودرو را افزایش دهد از تولید بازخواهد ماند.
وی افزود: رقابت جز این نیست که انتقال تکنولوژی، انتقال دانش و واردات قطعات یا خودروهای با کیفیت باید انجام شود.
یک سوم نیاز کشور باید وارد شود
این نماینده مجلس گفت: باید در کشور فضای صحیحی برای رقابتی شدن صنعت خودرو نیز ایجاد شود. به عنوان نمونه اگر ظرفیت تولید خودروی کشور در سال یک ملیون و 500 هزار دستگاه است به میزان تامین یک سوم این مقدار، اجازه واردات آسان داده شود.
جعفری آذر در ادامه گفت: در کنار واردات دانش و تکنولوژی، واردات خودروهای گران خارجی نیز برای بخشی از مردم کشور که توانایی خرید خودروهای با قیمت بالا را دارند صورت پذیرد و حتی این موضوع میتواند به کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا کمک کند.
وی تاکید کرد: اما اکثریت جامعه ایرانی در حال حاضر توانایی خرید خودروی برقی را نخواهد داشت و حتی برای خودروی ساینا مشکل دارند.
واردات انحصاری
نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز در مجلس دوازدهم با اشاره به اینکه در واردات رقابت نیز جدی نیست افزود: در آن بخش نیز یک یا دو عدد شرکت واردکننده هستند و انحصار وجود دارد.
جعفری آذر در ادامه بیان کرد: از یک یا دو کشور تنها واردات خودرو صورت میپذیرد که مجلس، دولت و خودروسازان باید کمک کنند تا بیشتر به انتطارات مردم از شرکتهای خودروسازی رسیدگی شود.
وی گفت: اصل رضایت مردم است که متاسفانه در این زمینه موفق نبوده ایم. مدیریت، واردات و کیفیت باید بسیار بیشتر از این مورد توجه همه قرار گیرد.
