| |
- صعود الاهلی به نیمه نهایی در غیاب سردار آزمون
- توضیح کمیسیون موبایل اتاق اصناف درباره برگشت آنتن آیفونها
- ماکرون ناجی لوور میشود؟
- امضای تفاهمنامه همکاری میان پژوهشکده شورای نگهبان و مرکز ملی هوش مصنوعی ایران
- حزبالله: اسرائیل سزاوارتر به قرار گرفتن در فهرست تروریسم است
- صاحبان موبایلهای آیفون: آنتنمان برنگشته است
- بازدید معاون سازمان بازرسی از چهار واحد تولیدی در رباط کریم
- ماکرون: در حال تماسهایی برای حفظ آتشبس لبنان هستیم
- پرسپولیس با بازیکن مدنظر کارتال وارد مذاکره شد
- برگزاری نشست مشترک سران قوا در نهاد ریاست جمهوری
- نمایش ۱۵۱ اثر تاریخی ایران در چین آغاز شد
شرکتهای اقماری بلای جان صنعت خودروسازی
به گزارش خبرخودرو، نماینده تهران، ری، اسلامشهر، شمیرانات و پردیس در مجلس دوازدهم شورای اسلامی، گفت: شرکتهای اقماری خودروسازان که سهامدار و مسئول تامین کننده قطعات این کارخانجات هستند اغلب زیان ده بوده و بر خلاف رشد و توسعه خودروسازی کشور رفتار میکنند.
نماینده تهران، ری، اسلامشهر، شمیرانات و پردیس در مجلس دوازدهم شورای اسلامی، با بیان اینکه، صنعت خودرو و خودروسازی در کشور دچار بیماری شده است، گفت: شرکتهایی فراوانی در این حوزه تاسیس شدهاند که اکثرا زیان ده هستند.
محمد سراج در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ادامه داد: این شرکتها با عملکرد ضعیف خود زیان را بر دوش صنعت خودرو قرار دادهاند.
وی افزود: خودروسازان برای اینکه این صنعت را از زیان دهی خارج کنند متحمل خسارات بسیاری شدهاند.
تولید انحصاری قطعات
این نماینده مجلس دوازدهم شورای اسلامی گفت: تولید و فروش انحصاری قطعات توسط شرکتهایی گران و بی کیفیت به شرکتهای تولید خودرو، ضمن اینکه دارای سهام این خودروسازان نیز هستند.
سراج در ادامه گفت: هنگامی که تامین کننده قطعات سهام دار نیز باشد خودروساز به اجبار باید از قطععات این شرکت استفاده کند.
وی تاکید کرد: این موضوع باعث تعارض منافع و بلای جان خودروسازی شده و اجازه اینکه قیمت واقعی تعیین شود را نمیدهد.
هدررفت بیجای هزینهها
نماینده تهران، ری، اسلامشهر، شمیرانات و پردیس در مجلس دوازدهم شورای اسلامی با اشاره به اینکه شرکتهای اقماری که توسط خودروسازان نیز تاسیس شدهاند، زیان
به گزارش خبرخودرو، نماینده تهران، ری، اسلامشهر، شمیرانات و پردیس در مجلس دوازدهم شورای اسلامی، گفت: شرکتهای اقماری خودروسازان که سهامدار و مسئول تامین کننده قطعات این کارخانجات هستند اغلب زیان ده بوده و بر خلاف رشد و توسعه خودروسازی کشور رفتار میکنند.
نماینده تهران، ری، اسلامشهر، شمیرانات و پردیس در مجلس دوازدهم شورای اسلامی، با بیان اینکه، صنعت خودرو و خودروسازی در کشور دچار بیماری شده است، گفت: شرکتهایی فراوانی در این حوزه تاسیس شدهاند که اکثرا زیان ده هستند.
محمد سراج در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ادامه داد: این شرکتها با عملکرد ضعیف خود زیان را بر دوش صنعت خودرو قرار دادهاند.
وی افزود: خودروسازان برای اینکه این صنعت را از زیان دهی خارج کنند متحمل خسارات بسیاری شدهاند.
تولید انحصاری قطعات
این نماینده مجلس دوازدهم شورای اسلامی گفت: تولید و فروش انحصاری قطعات توسط شرکتهایی گران و بی کیفیت به شرکتهای تولید خودرو، ضمن اینکه دارای سهام این خودروسازان نیز هستند.
سراج در ادامه گفت: هنگامی که تامین کننده قطعات سهام دار نیز باشد خودروساز به اجبار باید از قطععات این شرکت استفاده کند.
وی تاکید کرد: این موضوع باعث تعارض منافع و بلای جان خودروسازی شده و اجازه اینکه قیمت واقعی تعیین شود را نمیدهد.
هدررفت بیجای هزینهها
نماینده تهران، ری، اسلامشهر، شمیرانات و پردیس در مجلس دوازدهم شورای اسلامی با اشاره به اینکه شرکتهای اقماری که توسط خودروسازان نیز تاسیس شدهاند، زیان ده و بی فایده هستند، افزود: عملا باری بر دوش صنعت خودروسازی بوده و کاری از پیش نمیبرند.
سراج گفت: هزینههای صرف شده برای این شرکتها میتواند وارد صنعت خودروسازی و شرکتهای خودروساز شود.
وی اضافه کرد: وزارت صمت و مسئولان خودروسازی باید راه چاره را پیدا کنند. ده و بی فایده هستند، افزود: عملا باری بر دوش صنعت خودروسازی بوده و کاری از پیش نمیبرند.
سراج گفت: هزینههای صرف شده برای این شرکتها میتواند وارد صنعت خودروسازی و شرکتهای خودروساز شود.
وی اضافه کرد: وزارت صمت و مسئولان خودروسازی باید راه چاره را پیدا کنند.
