مابه التفاوت قیمت خودرو در بورس کالا باید به مصارف توسعه حمل و نقل عممومی برسد

به گزارش خبرخودرو، نماینده مردم از حوزه انتخابی خراسان رضوی، جغتای، جوین، خوشاب، داورزن، سبزوار، ششتمد در مجلس دوازدهم، گفت: در بورس کالا اتفاق می‌افتد که خودرو با قیمتی نزدیک به بازار آزاد به فروش می‌رسد که وظیفه دولت این است که این مبلغ اصافی را در توسعه حمل و نقل عمومی سرمایه گذاری کند.

نماینده مردم از حوزه انتخابی خراسان رضوی، جغتای، جوین، خوشاب، داورزن، سبزوار، ششتمد در مجلس دوازدهم، با بیان اینکه، اگر قرار بر واردات خودرو به کشور است، باید تلاش کنیم تا فضای رقابتی ایجاد شود، گفت: چرا و به چه دلیل مردم نباید بتوانند خودرو را با قیمت تمام شده و سود متعارف خریداری کنند؟ این سوال باید توسط دولت و مجلس پاسخ داده شود.

بهروز محبی نجم آبادی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ادامه داد: در دنیا هیچ کشوری وجود ندارد که صنعت خودروی آن به این میزان دارای مشکل باشد، قانون ساماندهی وضعیت خودرو که در مجلس یازدهم تصویب شد، به این موضوع بسیار می‌تواند کمک کند.

وی افزود: با استفاده از این قانون و اجرای صحیح آن می‌توان زمینه را فراهم کرده مشکلات این صنعت یکی پس از دیگری برطرف شود.

توسعه زیرساخت‌ها و بودجه عمومی برای حمل و نقل عمومی توسط دولت

عضو کمیسیون برنامه و بودجه در مجلس دوازدهم، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا در وهله نخست باعث می‌شود تا قیمت به سمت نرخ آزاد داخل بازار رفته که قیمت قابل توجهی خواهد بود و در وهله بعدی طریقه خرج شدن این ما به التفاوت درآمد است که باید در کجا مصرف شود؟

محبی نجم آبادی در ادامه گفت: قسمت اعظم این قیمت قابل توجه باید به توسعه زیرساخت‌ها و بودجه عمومی برای حمل و نقل عمومی توسط دولت وارد شود. اگر این اتفاق افتاد بورس کالا می‌تواند مفید باشد تا زمانی که به قیمت متعارف برسد.

وی تاکید کرد: تا زمانی که سود متعارف در خرید و فروش مشاهده نشود، نمی‌توان در فضای غیر رقابتی و انحصاری زمینه‌ای فراهم کنیم؛ مانند آنچه که امروز هست و مردم ما به خاطر این موضوع در مضیقه و سختی قرار دارند.