| |
گروه بین الملل: تسلا با معرفی نسخهٔ بهروزرسانیشده از کامیون برقی Semi دوباره توجه رسانهها را جلب کرده است.
به گزارش خبرخودرو، نسخهٔ جدید این کامیون با الهام از طراحی سایبری سایبرتراک ساخته شده و ظاهر مدرنتر، آیرودینامیکتر و فناوریهای پیشرفتهتری دارد. اما پرسش اساسی اینجاست که آیا تسلا واقعاً آماده است تا تولید انبوه آن را آغاز کند یا خیر.
در مدل جدید، طراحی سپرها و چراغها بهروزرسانی شده تا ضریب مقاومت هوا کاهش یابد. کابین راننده نیز بازطراحی شده و با استفاده از دو نمایشگر لمسی بزرگ در دو سمت فرمان، دید و کنترل راننده را بهبود داده است. سیستم تهویه، صندلیها و فضای استراحت نیز نسبت به مدل اولیه کاملاً ارتقا یافتهاند تا رانندگان در مسیرهای طولانی آسایش بیشتری داشته باشند.
از نظر فنی، تسلا اعلام کرده که با بهینهسازی باتری و موتورهای الکتریکی، برد Semi به ۵۰۰ مایل (۸۰۰ کیلومتر) افزایش یافته است. همچنین سیستم شارژ فوقسریع "مگا شارژر" میتواند در کمتر از ۴۵ دقیقه تا ۷۰ درصد باتری را شارژ کند. این ویژگیها Semi را از نظر عملکرد به یکی از قدرتمندترین کامیونهای برقی دنیا تبدیل میکند.
با این حال، کارشناسان هنوز نسبت به ظرفیت تولید انبوه و پشتیبانی زیرساخت شارژ تسلا تردید دارند. بسیاری معتقدند که تا زمانی که شبکهٔ مگا شارژرها گسترش نیابد و هزینهٔ تولید کاهش پیدا نکند، تسلا Semi بیشتر یک پروژهٔ نمایشی باقی خواهد ماند تا یک محصول تجاری پایدار.