| |
گروه بین الملل: مدیران ارشد فولکس واگن نسبت به آینده خودروهای بنزینی کوچک هشدار دادهاند و اعلام کردهاند ادامه تولید این کلاس از خودروها، بهویژه در اروپا، از نظر اقتصادی روزبهروز دشوارتر میشود.
به گزارش خبرخودرو، به گفته فولکسواگن، ترکیب قوانین سختگیرانه زیستمحیطی و افزایش هزینههای تولید، عملاً حاشیه سود خودروهای شهری بنزینی را از بین برده است.
طبق این گزارش، استانداردهای جدید آلایندگی در اتحادیه اروپا خودروسازان را مجبور میکند از فناوریهای پیچیدهتر و گرانتر برای کاهش انتشار گازهای آلاینده استفاده کنند. این فناوریها، که شامل سیستمهای کنترل آلایندگی پیشرفته و بهینهسازیهای پرهزینه پیشرانه میشوند، برای خودروهای کوچک با قیمت پایین صرفه اقتصادی ندارند.
مشکل فقط به هزینه تولید محدود نمیشود. افزایش قیمت نهایی این خودروها باعث شده فاصله قیمتی میان یک خودروی بنزینی کوچک و یک خودروی برقی شهری کمتر شود. در چنین شرایطی، بسیاری از خریداران ترجیح میدهند بهجای خودروی بنزینی گرانشده، سراغ مدلهای برقی یا هیبریدی بروند که هزینه سوخت و نگهداری کمتری دارند.
فولکسواگن تأکید کرده که این روند به معنای حذف کامل خودروهای کوچک نیست، بلکه به تغییر نوع قوای محرکه اشاره دارد. آینده این کلاس از خودروها بیشتر به مدلهای برقی ارزانقیمت یا نسخههایی با حمایتهای دولتی گره خورده است. بدون این حمایتها، تولید خودروهای شهری بنزینی دیگر توجیهپذیر نخواهد بود.
جمعبندی گزارش نشان میدهد که صنعت خودرو وارد مرحلهای شده که حتی برندهای بزرگ و باسابقه نیز ناچار به بازنگری در سبد محصولات سنتی خود هستند. خودروهای بنزینی کوچک، که سالها ستون اصلی بازار شهری اروپا بودند، حالا در آستانه یک تغییر تاریخی قرار گرفتهاند.