عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو نسبت به کاهش تیراژ تولید قطعات خودرو با توجه به اختلال در سامانه جامع تجارت هشدار داد.
اولین نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، موتور سیکلت، آفرود و صنایع وابسته در استان قم طی روزهای ۹ الی ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ در استان قم برگزار خواهد شد. این نمایشگاه از این جهت اهمیت دارد که علاوه بر جایگاه صنعتی این استان، میتواند با تقویت صنعت قطعه سازی علاوه بر تمرکزگرایی، رقابت و توسعه خودروسازی را افزایش بدهد.
به گزارش خبرخودرو ، نخستین نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، موتورسیکلت، آفرود و صنایع وابسته در استان قم از تاریخ ۹ تا ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ در مرکز نمایشگاههای بینالمللی این استان برگزار خواهد شد.
به گزارش خبرخودرو٬نخستین نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، موتورسیکلت، آفرود و صنایع وابسته در استان قم، رویدادی است که میتواند نقش مهمی در توسعه صنعت خودروسازی، قطعهسازی و حملونقل کشور ایفا کند.
اختصاصی
نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور بعد از ظهر روز گذشته (۲۳ بهمن ۱۴۰۳) با حضور اعضای هیات مدیره این انجمن و جمعی از خبرنگاران پیرامون تشریح آخرین وضعیت صنعت قطعهسازی کشور برگزار شد.
یک کارشناس و فعال صنعت قطعه سازی از آزادسازی قیمت خودرو و فروش خودرو در بورس کالا به عنوان دو راهکار اساسی برای رونق صنعت قطعه سازی و خودروسازی یاد کرد.
پس از افزایش قیمت خودروهای داخلی، دو خودروساز بزرگ درآمد ناشی از اصلاح قیمت اخیر محصولات خود را به سامانه کدال بورس اعلام کردند که بر این اساس درآمد ایران خودرو از این محل در چهار ماه پایانی سال ۶۰ هزار میلیارد تومان و درآمد سایپا ۲۴ هزار ملیارد تومان و مجموع درآمد عملیاتی دو خودروساز بزرگ ۸۴ هزار میلیارد تومان برآورد شده است.
نایب رییس انجمن صنایع همگن و قطعهسازان خودرو تهران ضمن انتقاد از بی ثباتی مدیریتی در صنعت خودرو اظهار داشت: تدوین استراتژی بلندمدت در صنعت خودرو نیازمند مدیریت پایدار در شرکتهای خودروسازی است.
چشم انداز شرکت کرمان موتور توسط مدیرعامل این شرکت، با عنوان "عهد ۱۴۰۷" در این همایش برای قطعه سازان ارائه گردید.
مدیرعامل شرکت تکلان توس مسئولیت گریزی دولتها و کج کارکردی نهادهای دولتی در کشور عامل اصلی بحران در صنعت خودروسازی دانست.