x
کد خبر: ۱۶۸۸۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۱ - ۳۰ تير ۱۳۸۶
قائم مقام ستاد نوسازي و تعویض خودروهای فرسوده

بانكها مشكلي در پرداخت وام به متقاضيان جايگزيني ندارند

به گزارش خبر خودرو ، قائم مقام ستاد نوسازي و تعویض خودروهای فرسوده گفت:بانکها خوشبختانه مشکلی درپرداخت وام به متقاضیان ندارند.بانکهای عامل (دولتی )تا سقف 2500 میلیارد تومان وام برای طرحهای تبصره 13 اختصاص خواهند داد.

بانكها مشكلي در پرداخت وام به متقاضيان جايگزيني ندارند

به گزارش خبر خودرو ،قائم مقامستاد نوسازي و تعویض خودروهای فرسوده گفت:بانکها خوشبختانه مشکلی درپرداخت وام به متقاضیان ندارند.بانکهای عامل (دولتی )تا سقف 2500 میلیارد تومان وام برای طرحهای تبصره 13 اختصاص خواهند داد.

وي در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو افزود : تنها مشکلی که وجود دارد راجع به تکمیل ظرفيت بانکها در پذیرش متقاضیان می باشد. عده ای که بیش از 15 روز پرونده آنها در بانک معطل می شود و نمی توانند پرونده خود را تکمیل کنند و افرادی که اصلا"واجد شرایط طرح نبوده اند و یا در اولویتهای مجاز ایران خودرو که در قالب برنده شدن درقرعه کشی قرار نداشته اند و همچنین عده ای که بنا به دلائلی سوءاستفاده برخی از نمایندگی های خودورساز آن به صورت غیر مجاز وارد فرآیند ثبت نام در بانکها شده اند حتما"اگر پرونده اعتباری آنها تکمیل هم شده باشد از فرآیند ثبت نام خارج شده و امکان ثبت نام افراد واجد شرایط که هنوز موفق به اقدام نشده اند فراهم می شود.

داداشی در ادامه افزود:در راستای ادامه طرح نوسازی خودروها در سال 86 تا یک ماه دیگر برنامه ثبت نام به متقاضیان اعلام خواهد شد .

وي گفت: نحوه ثبت نام اینترنتی خواهد بود .مانند ثبت نام نقدی ها که به صورت اینترنتی انجام شد .متقاضیان در ثبت نام نقدی روز و مرکز مربوطه خود را انتخاب کرده و ثبت نام خود را انجام دادند که تا 22 شهریور ماه 93 هزار نقدی که ثبت نام کرده اند در مراکز اسقاط پذیرش می شوند مگر اینکه خودشان مراجعه نکنند .طبق قولی که داده ایم پس از اسقاط خودرو ،مبلغی که باید به حساب واریز شود به حساب آنها واریز خواهد شد.

وی در ادامه تاکید کرد:در سال 86 سهم عمده ای از جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص به وانت و تاکسی دارد .حدود 18 هزار تاکسی در سال 85 نوسازی شده که ین به نوبه خود اقدامی بی نظیر بوده است .مابقی نیز در سال 86 نوسازی خواهیم کرد.

داداشي در ادامه گفت : ظرف چند روز آینده 15 هزار تاکسی دیگر نیز ثبت نام می شود.علاوه بر آن ،مسافربرهای سواری کرایه ای بین شهری هستند که آنها نیز به صوت اینترنتی ثبت نام خواهند کرد.رانندگان تاکسی باید به سازمانهای تاکسیرانی مربوطه خود مراجعه کنند و مسافربرهای کرایه ای بین شهری هم به اتحادیه سواری کرایه ای بین شهری در تهران یا نمایندگی های این اتحادیه در استانها مراجعه کرده و ثبت نام می کنند.

وي در پايان افزود گفت:با توجه به سن فرسودگی مصوب قانون که برای خودروهای تک دیفرانسیل 30 سال و خودروهای 2 دیفرانسیل 25 سال وخودروهای وانت 20 سال و تاکسی 15 سال در نظر گرفته شده ،در سال 85 بالغ بر یک میلیون و دویست و پنجاه هزار خودروی فرسوده در کشور موجود بود که با برآورد پیش بینی شده از سال 85 تا پایان سال 89 این تعداد به دو میلیون و دویست و پنجاه هزار خواهد رسید.

داداشی در این خصوص گفت:طبق برنامه سال گذشته باید 250 هزار خودروی فرسوده از چرخه خارج می شد که از ابتدای سال گذشته تا به امروز مجموعا "225 هزار خودروی فرسوده خارج شده و تا پایان تیرماه این آمار به 250 هزار خودرو خواهد رسید.در مقابل بحث جایگزینی خودروهای دو گانه سوز مطرح می باشد که در این خصوص بادریافت تسهیلات بانکی و اعطای وامهایی تا سقف 2500 میلیارد تومان از جانب بانکها به متقاضیان این روند جایگزینی انجام خواهد گرفت که تا به امروز حدود 185 هزار خودروی جایگزین دو گانه سوز تحویل متقاضیان داده شده است و این روند ادامه دارد.

نظر شما
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"