x
کد خبر: ۱۸۰۰۴۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۶ - ۰۶ خرداد ۱۳۹۱

حذف قطعات رتبه C در نمایندگی های خدمات پس از فروش

به گزارش خبر خودرو ،دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش خودرو ، از عدم استفاده قطعات رتبه 3 در مراکز خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: با توجه به اینکه تولید قطعات رتبه c و استفاده از آن در شرکت های خودرو سازی ممنوع شده است ، قطعاتی که در اختیار بخش خدمات پس از فروش قرار می گیرد دارای رتبه های 1 و2 است.

حذف قطعات رتبه C در نمایندگی های خدمات پس از فروش

به گزارش خبر خودرو ،دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش خودرو ، از عدم استفاده قطعات رتبه 3 در مراکز خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: با توجه به اینکه تولید قطعات رتبه c و استفاده از آن در شرکت های خودرو سازی ممنوع شده است ، قطعاتی که در اختیار بخش خدمات پس از فروش قرار می گیرد دارای رتبه های 1 و2  است.

عباسعلی غیاثی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در بخش خدمات پس از فروش معمولا شرکت ها از قطعات با کیفیت استفاده می کنند و عدم خرید قطعات رتبه 3باعث عدم تولید این گونه قطعات توسط قطعه سازان شده است ودر صورتی که  این قطعات تولید هم شود در بازار وخارج از شبکه خدمات پس از فروش به فروش می رسد بنابراین آنچه در خط تولید حذف می شود در خدمات پس از فروش هم مورد استفاده قرار نمی گیرد.

وی در خصوص خدمات پس از فروش برخی خودرو ها که قرار است از ماههای آینده وارد بازار شوند نیز گفت: وقتی تصمیمی گرفته می شود که خودرو یی جدید تولید وروانه بازار شود با عرضه  این خودرو قطعات آن نیز وارد بازار خواهدشد وتحویل  شبکه نمایندگی ها می شود.

وی گفت :  همانطور که در آیین نامه جدید خدمات پس از فروش ذکر شده است استاندارد دقیق آموزش و مهارت پرسنل شاغل در نمایندگی ها برای خودرو های جدید بر رتبه بندی نمایندگی ها تاثیرگذار است.

 

غیاثی با بیان این مطلب که شرکت های خودروسازی برنامه ریزی برای استفاده از قطعات مناسب را  خودرو ها آغاز کرده اند گفت : دستورالعمل و ضوابط اجرایی خدمات پس از فروش خودرو معمولا توسط شورای سیاستگذاری خودرو تصویب و به شرکتها ابلاغ می شود در حالی که قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو توسط مجلس مصوب می شود .

وی تصریح کرد: پس از ابلاغ مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو، شرکت های تولید کننده ، برنامه ریزی ها برای دستیابی به این هدف را آغاز کرده اند؛ به گونه ای که در حال حاضر بیشتر خودروسازان به اهداف یاد شده نزدیک شده اند.

دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش خودرودر پایان گفت: طبق آیین نامه جدید، با افزایش تعداد نمایندگی های خدمات پس از فروش خودروسازان، سطح دسترسی مشتریان به این خدمات افزایش یافته و از این طریق درصد رضایتمندی در این حوزه افزایش می یابد.

 

نظر شما
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"