کد خبر: ۵۷۷۴۶۱
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۰ - ۲۸ بهمن ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه اعلام کرد: مصوبه 18 آبان شورای عالی استاندارد مبنی بر خروج 4 خودرو از خط تولید برقرار است و ما در حال نظارت روی این موضوع هستیم.


به گزارش خبرخودرو، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه اعلام کرد: مصوبه 18 آبان شورای عالی استاندارد مبنی بر خروج 4 خودرو از خط تولید برقرار است و ما در حال نظارت روی این موضوع هستیم.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، نیره پیروزبخت در این نشست خبری اظهار داشت: از ابتدای فروردین 98 تا 26 آبان ماه ، 80 هزار و 813 دستگاه نازل در سراسر کشور بازرسی شده است که 1917 مورد آن مردود بوده اما این موضوع به معنای قطع فعالیت نخواهد بود و در صورت اصلاح می توانند به چرخه مصرف بازگردند.

وی درخصوص آمارهای مرتبط با بنزین گفت: در فصل گرم 55 نمونه و در فصل سرد 132 نمونه را آزمایش نمودیم که فعلا نتیجه 38 مورد به دست آمده است. نتیجه و میانگین پارامترها وضعیت خوبی را نشان می دهد به طوریکه در آزمایش های فصل گرم، اکتان بنزین یورو4 برابر با 92 و بنزین معمولی 88 گزارش شد که حداقل مجاز 91 می باشد. همچنین بنزن در بنزین سوپر 0.5 و در بنزین یورو4 برابر با 0.5 و در بنزین معمولی برابر یا 1.1 بوده که حداکثر مجاز 1 است.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: میزان گوگرد در بنزین سوپر 15 و در بنزین یورو4 برابر با 14.8 و در بنزین معمولی 30 بوده که حداکثر مجاز 50 است.

پیروزبخت درخصوص آزمایش های فصل سرد بنزین گفت: در فصل سرد اکتان در بنزین یورو 4 برابر با 91.5 و بنزن برابر با 0.48 بوده که حداکثر مجاز آن 1 است. همچنین گوگرد بنزین یورو4 برابر با 32.8 بوده که حداکثر مجاز آن 50 است.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران درخصوص گازسوزکردن کارگاهی خودروها گفت: ما در این خصوص بر اساس مصوبات هیات وزیران اقدام نمودیم و استانداردهای این حوزه در حال تدوین است. این استاندارد در هیچ جای دنیا انجام نشده و در واقع ما در حال انجام یک کار پژوهشی هستیم.

پیروزبخت گفت: درخصوص جایگاه ها فعالیت خوبی داشته ایم؛ در این خصوص 48 شرکت بازرسی در 12 استان و 21 آزمایشگاه CNG داریم. در کشور 2479 جایگاه وجود دارد که اغلب آنها مورد بازرسی است؛ همچنین 100 هزار مخزن ذخیره در جایگاه های CNG وجود دارد که طی 1 سال گذشته 24 هزار مخزن ذخیره را مورد بازرسی قرار داده ایم و می توان گفت در مورد جایگاه ها خطر جدی ای وجود ندارد اما گاهی اوقات مردم برخی نکات ایمنی در مورد استفاده از CNG را نمی دانند و رعایت نمی کنند.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران درخصوص استانداردهای 85 گانه گفت: تغییری در الزامات استانداردهای 85 گانه به وجود نیامده و دستورالعمل ها در حال پیگیری است.

پیروزبختافزود: مصوبه 18 آبان شورای عالی استاندارد مبنی بر خروج 4 خودرو برقرار است و ما در حال نظارت روی این موضوع هستیم.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به سوالی در خصوص استانداردهای خودروهای وارداتی با قیمت کمتر از 10 هزار دلار که ممکن است محقق شود، گفت: برای استانداردهای 85 گانه ملاک قیمت خودرو نیست و هر خودرویی که به کشور وارد می شود صرفنظر از قیمت باید استانداردها را داشته باشد.

پیروزبختدرخصوص استاندارد یورو5 گفت: بخشی از موارد استانداردهای 85 گانه مانند نوع سوخت به عهده سازمان محیط زیست است و ما به این موضوع وارد نمی شویم اما هر خودرو تولیدی یا وارداتی باید استانداردهای 85 گانه را اخذ کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"