کد خبر: ۶۳۵۲۹۲
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۱ - ۲۱ مهر ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور گفت: از آنجا که اسقاط خودروهای فرسوده در کشور ما به واردات خودرو گره خورده است در صورت آزادسازی واردات شاهد رونق شدید در حوزه اسقاط خواهیم بود.


به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور گفت: از آنجا که اسقاط خودروهای فرسوده در کشور ما به واردات خودرو گره خورده است در صورت آزادسازی واردات شاهد رونق شدید در حوزه اسقاط خواهیم بود.

سید امیر احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به زمزمه آزادسازی واردات خودرو و تاثیر آن بر رونق اسقاط خودروهای فرسودهاظهار داشت: در حال حاضر با توجه به افزایش قابل توجه نرخ خودروهای داخلی نسبت به نرخ جهانی با رکود اسقاط در کشور مواجه هستیم و از آنجا که اسقاط خودروهای فرسوده در کشور ما به واردات خودرو گره خورده است در صورت آزادسازی واردات شاهد رونق شدید در حوزه اسقاط خواهیم بود.

وی در خصوص وضعیت فعلی مراکز اسقاط عنوان کرد: در حال حاضر از 220 مرکز اسقاط در کشور تنها 10 درصد از آنها مشغول فعالیت هستند و متاسفانه در سال 99 تنها 8 هزار خودرو در سطح کشور اسقاط شده است که این میزان در مقایسه با سال 93 که حدود 320 هزار دستگاه خودرو اسقاط شده عملا صفر است.

دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور درباره آمار اسقاط خودروهای فرسوده در نیمه نخست امسال تشریح کرد: با توجه به اینکه اکنون طرح و برنامه خاصی برای اسقاط فرسوده ها در کشور وجود ندارد آمار دقیقی از شش ماهه امسال در دست نیست و بعید به نظر می رسد که تعداد قابل توجهی باشد.

احمدی ضمن اعلام ابراز خرسندی فعالان حوزه اسقاط از انتصاب وزیر جدید صمت بیان کرد: خوشبختانه یکی از اتفاقات خوبی که در حوزه اسقاط رخ داده حضور آقای فاطمی امین در وزارت صمت است چراکه ایشان یکی از تدوینگران اصلی اسقاط خودرو در دولت دهم و یازدهم بودند و با توجه به اشرافی که بر این حوزه دارند می توانند در مدت فعالیت خود اقدامات موثری در این زمینه انجام دهند.

دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور در پایان خاطرنشان کرد: متاسفانه سرمایه گذاری و برنامه هایی که در حوزه اسقاط و با هدف کاهش آلودگی هوا و کشتارهای جاده ای صورت گرفته بلا استفاده مانده و تنها واردکنندگان خودرو از برنامه های ما استقبال کرده اند. این در حالی است که طبق قانونی که در سال 88 به تصویب رسید 30 درصد از تولید خودروسازان باید در بحث نوسازی خودروهای فرسوده به کار گرفته شود. به عنوان مثال اگر سالانه یک میلیون دستگاه خودرو در کشور تولید می شود باید 300هزار دستگاه در حوزه اسقاط به کار گرفته شود اما متاسفانه این قانون از سال 88 اجرا نشده و مصوبات موجود در این سیستم لغو شده است.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"