بازار خودرو نیازمند واردات خودروهای کارکرده و نو با تعرفه 20 تا 30 درصدی است

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از وضعیت قیمت، معاملات و عوامل اثرگذار بر بازار خودرو خبر داد.

سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار و تاثیر افزایش نرخ ارز بر این خودروها اظهار داشت: پس از افزایش نرخ ارز قیمت انواع خودروها در بازار افزایش یافت و قیمت انواع خودروها در مقایسه با ده روز گذشته تغییری نداشته است. اختلاف قیمت کارخانه و بازار نیز همچنان بالاست.

وی در ادامه به قیمت تعدادی از خودروهای داخلی اشاره کرد و افزود: سمند با قیمت 450 میلیون تومان، پژو پارس سفارشی با رینگ حدود 475 میلیون تومان، پژو 206 تیپ دو حدود 467 میلیون تومان و رانا با قیمت 450 میلیون تومان به بازار عرضه می‌شوند. از میان خودروهای مونتاژی، هایما قیمتی معادل یک میلیارد و 390 میلیون تومان در بازار دارد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص قیمت انواع محصولات شرکت سایپا گفت: تیبا 309 میلیون تومان، تیبا دو 314 میلیون تومان، کوئیک اتوماتیک 410 میلیون تومان، کوئیک R دنده‌ای 318 میلیون تومان و کوئیک R اتوماتیک حدود 420 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسند.

موتمنی با تصریح بر اینکه از ابتدای بهمن ماه تاکنون‌ انواع خودروها یک تا دو میلیون نوسان قیمت در جهت مثبت یا منفی داشته‌اند، تاکید کرد: تغییر خاصی در قیمت‌ها رخ نداده و همچنان محدودیت عرضه در بازار وجود دارد.

وی در خصوص ورود شورای رقابت به حوزه سیاست‌گذاری و قیمت‌گذاری برای کالای خودرو گفت: هر بازاری که انحصار در آن برقرار است نیازمند ناظر نیز است. مشکل کنونی بازار خودرو انحصار است و تا زمانی که وضعیت بدین گونه است، پیشرفتی در خودروسازی حاصل نخواهد شد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با ابراز مخالفت نسبت به قیمت‌گذاری دستوری افزود: قیمت‌گذاری دستوری مشروط بر صدور مجوز واردات خودروهای کارکرده و همچنین واردات خودروهای نو با تعرفه پایین 20 تا 30 درصد به بازار و آزادی خودروسازان در تعیین قیمت خودروهای داخلی است. در این شرایط خریدار از حق انتخاب برخوردار خواهد بود.

موتمنی با اشاره به اینکه قیمت‌گذاری دستوری زمانی معنا خواهد داشت که رقابت در بازار برقرار باشد، در ادامه متذکر شد: در مقطع کنونی ورود خودروهای کارکرده موجب تعادل خودبخودی قیمت‌ خودروهای ارزان و گران قیمت و فروکش التهابات بازار است، به نحوی که دیگر شاهد فروش خودروهای چینی با قیمت 2 میلیارد تومان نخواهیم بود. ضمن اینکه واردات می‌بایست توسط هر شخص حقیقی و حقوقی و نه افراد خاص صورت بگیرد.

وی برند خودروهای وارداتی از جمله کیا و چانگان را گامی مثبت ارزیابی کرد و گفت: در حال حاضر خودروهای روز 2022 وارد کشور شده‌اند و در انتظار فروش آنها در بازار هستیم. ورود این خودروها به بازار تاثیر مثبت بر بازار خواهد داشت.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص عرضه خودرو در بورس و تاثیر آن بر بازار عنوان داشت: برای حذف مابه‌التفاوت قیمت کارخانه و بازار، عرضه خودرو در بورس می‌بایست روزانه و مستمر باشد. عرضه 500 دستگاه خودرو با وجود ده‌ها هزار نفر متقاضی تغییری در بازار ایجاد نخواهد کرد، ضمن اینکه فروش خودرو در بورس با هر قیمتی برای خریدار به منزله قیمت پایه است.

موتمنی ادامه داد: آرامش بر بازار خرید و فروش خودرو حاکم بوده و معاملات در حد ضعیف انجام می‌شود. فروشندگان و خریداران در شرایط افزایش قیمت خودرو، افت قدرت خرید و همچنین نوسان لحظه‌ای نرخ تورم نسبت به انجام معامله دست نگه داشته‌اند و عجله‌ای در خرید و فروش ندارند. در صورت تثبیت نرخ تورم و دلار در یک قیمت مشخص طی هفته‌های متمادی، شاهد آغاز معاملات خودرو در بازار خواهیم بود.

وی در پایان خاطرنشان کرد: کاهش ارزش ریال موجب رکود بازار خودرو شده است ضمن اینکه در اقتصاد تورمی فروشنده همواره متضرر بوده و تضعیف قدرت ریال موجب افزایش قیمت انواع کالاها می‌شود. بهبود وضعیت بازار خودرو نیازمند تامین نیاز بازار است.