کنترل مکانیزه محدوده زوج و فرد تا پایان سال جاری

به گزارش خبرخودرو، مدیر بخش سیستم های ثبت تخلف مکانیزه شرکت کنترل ترافیک تهران گفت :اجرای طرح زوج  و فرد در محدوده طرح ترافیک درابتدا با هدف کاهش آلودگی هوا درنقاط مرکزی شهر، به صورت روزانه آغاز شد وتا امروز که به دلیل افزایش آلودگی هوا ،طرح به صورت دائمی اجرا می شود، ادامه دارد.

فرشید باباخانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : با توجه به هدف اصلی اجرای طرح زوج و فرد یعنی کاهش آلودگی هوا ،قصد داریم با هوشمندسازی محدوده طرح ترافیک ، تمامی ورود ها و همچنین ترددهای  صورت گرفته درون محدوده را با دقت به صورت مکانیزه کنترل کنیم واز طریق این اعمال نظارت دقیق ،تخلفات موجود در این خصوص را کاهش دهیم.

وی در ادامه اظهار داشت: طرح هوشمندسازی محدوده ترافیک درحال حاضر درمرحله  شناسایی پیمانکار قرار دارد و در صورتی که تمام امکانات محیا گردد انتظار می رود تا قبل از اسفند ماه ،پروژه به بهره برداری برسد و در سال 94  تمامی ترددها محدوده طرح ترافیک به طور کامل ،به صورت مکانیزه کنترل گردد.

مدیر بخش سیستم های ثبت تخلف مکانیزه شرکت کنترل ترافیک تهران بیان داشت : تاکنون تقریبا 180 معبر برای نصب گیت های ثبت تخلف در محدوده طرح ترافیک مشخص شده که شامل  ورودی ها و همچنین درون محدوده طرح نیز می شود ،کنترل ترددها در داخل محدوده بسار حایز اهمیت است  زیرا بخش شمالی و شرقی محدوده ، فضای بسیار وسیعی را در برمی گیرد و با اجرای این طرح در داخل محدوده، امیدواریم بتوانیم جریان مخالفی که به صورت غیرقابل شناسایی درون محدوده تردد می کند را با شدت کنترل کنیم و در جهت رسیدن به هدفی که طرح زوج و فرد به دلیل آن وضع شد گام برداریم.

باباخانی در ادامه تصریح کرد : اجرای طرح هوشمندسازی محدوده زوج و فرد  همچنین کمک شایانی به  پلیس راهنمایی و رانندگی، در جهت نظارت بهتر بر ترددهای  محدوده طرح ترافیک خواهد بود.با مکانیزه شدن نظارت پلیس در این منطقه، راندمان کار قطعا بالا خواهد رفت و در نتیجه آن شاهد کاهش ترافیک در این محدوده و در نهایت بهبود وضعیت هوای این نقاط خواهیم بود.

وی در پایان در خصوص برنامه های آتی شرکت کنترل ترافیک تهران گفت :  باید با ایجاد جذابیت در سرویس های حمل و نقل عمومی از میزان تمایل شهروندان به استفاده از خودرو های  شخصی بکاهیم ،در این راستا تصمیم داریم از سیستم ثبت تخلف مکانیزه در جهت کنترل تردد های صورت گرفته در خطوط اتوبوسرانی نیز استفاده کنیم، در مهندسی ترافیک ایجاد خطوط ویژه با هدف جلب نظر شهروندان به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی صورت می پذیرد اما متاسفانه در سطح شهر مشاهده می کنیم که خودرو های شخصی نیز در برخی نقاط وارد این خطوط ویژه می شوند که این امر از جذابیت سرویس حمل و نقل عمومی می کاهد با کنترل مکانیزه این خطوط به پلیس راهنمایی و رانندگی در امر نظارت کمک خواهد شد که نتیجه آن تشویق شهروندان به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی و در نهایت رونق وبهبود  این خدمات خواهد بود.