سایپا برنامه ریزی بلند مدتی برای تولید موتورسیکلت های برقی انجام داده است

فرشید باباخانی در گفتگو با خبر خودرو اظهار داشت: طبق بررسی های انجام شده سومین عامل آلودگی هوا در کلانشهر تهران موتورسیکلت ها بوده اند.

وی رفع مشکل آلودگی در کشورهای موفق را جلوگیری از تردد وسائط نقلیه با آلاینده بالا دانست و ادامه داد:75 درصد از آلودگی تهران را طبق کارشناسی های انجام شده آلودگی ناشی از منابع متحرک بوده است و موتورسیکلت ها سومین عامل در تولید آلودگی هوا محسوب شده اند.

فرشید باباخانی با اشاره به توقف تولید موتورسیکلت ها کاربراتوری از مهر 95 ، افزود:موتورهای کاربراتوری معادل 8 پراید الودگی ایجاد می کردند.

مدیر پروژه موتور برقی شهرداری تهرانگفت : هم اکنون به سبب وجود موتورسیکلت های کاربراتوری و قیمت پایین آنها ،موتورهای برقی قدرت رقابت با این موتورسیکلت ها را ندارند.

وی همچنین در خصوص ورود شرکت سایپا به ایجاد خط تولید موتورسیکلت های برقی با سرمایه گذاری مشترک افزود: سایپا برنامه ریزی بلند مدتی برای تولید موتورسیکلت های برقی انجام داده و در حال رفع مشکلات خط تولید است .

باباخانی با بیان اینکه شهرداری به جدیت حامی تمامی طرح های تولید موتورهای برقی است که بتواند جایگزین در پیک شوند افزود: موتورهای برقی باید بالای 3کیلو وات توان داشته و با باتری لیتیومی با یک بار شارژ 3 ساعته 100کیلومتر پیمایش داشته باشند.

وی همچنین در خصوص وجود قطعات موتورهای برقی در بازار گفت: تولید کنندگان داخلی برای رفع این نقیصه سعی در همسان سازی موتورهای برقی با موتورهای موجود در بازار و ایجاد بیشترین شباهت ظاهری و همچنین بیشترین وجود قطعه مشترک در این موتورها را دارند.