| |
گروه بین الملل : تکنولوژی رانندگی خودران این روزها سروصدای زیادی به پا کرده ولی تاکنون، هیوندای در این زمینه بسیار ساکت بوده است. این موضوع به زودی قرار است تغییر کند و طبق گزارش منتشر شده توسط واردز اتو، سیستم کمکی رانندگی در اتوبان هیوندای به زودی قرار است وارد آمریکا شود.
به گزارش خبر خودرو ، این سیستم که در حال حاضر روی برخی مدل های خاص در کره جنوبی ارائه شده، یک سیستم رانندگی نیمه خودران سطح 2 می باشد که کروز کنترل سازگار شونده را با یک قابلیت کمکی حفظ مسیر ادغام می کند. این سیستم از سال 2015 وجود دارد و قرار است از 2019 و روی نسل بعدی سوناتا و همچنین جنسیس جی 90 وارد بازار آمریکا شود.
این تاخیر 4 ساله کمی عجیب به نظر می رسد ولی مدیر سیستم های رانندگی پیشرفته هیوندای، وونگ جونگ جانگ اعتقاد دارد علت این موضوع عوامل بسیاری از جمله تقاضای بسیار بالا در کره جنوبی بوده است. جانگ در بخشی از مصاحبه خود با واردز اتو گفته: "کارهای بسیاری برای انجام در آمریکا وجود دارد و باید اطمینان حاصل کنیم که اطلاعات ما در دیتابیس های نقشه ها روی هر اتوبان دقیق می باشند، بنابراین جمع آوری و تایید همه این داده ها پروسه ای زمان بر می باشد."
در حالی که تکنولوژی سیستم کمکی رانندگی در اتوبان یک قدم در مسیر سیستم های خودران کامل می باشد، کمپانی در حال کار بر روی سیستم های پیشرفته تر بیشتری می باشد و انتظار می رود بخشی از آن ها در سطح ناوگان رونمایی شوند. هرچند، قیمت ها انتظار می رود قیمت ها در آینده کاهش پیدا کند و جانگ اعتقاد دارد هیوندای می تواند در سال 2025 به یک قیمت نسبتا ارزان برسد.
جانگ در صحبت خود در مورد خودروهای کاملا خودران می گوید این تکنولوژی برای خودروهای خودران خیلی مناسب نیست، زیرا نیروی بسیار زیادی مصرف می کند و می تواند به میزان زیادی رنج حرکتی این خودروها را کاهش دهد. تکنولوژی های جدیدتر به احتمال زیاد مصرف برق این سیستم ها را کاهش خواهند داد، ولی در عین حال، جانگ اعتقاد دارد سیستم های خودران برای مدل های هیبریدی، پلاگین هیبریدی یا هیدروژنی مناسب تر می باشد.
