دانش طراحی و تولید خودروسازان چه زمانی ارتقاء می یابد ؟

امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : چنانچه در روند همکاری با شرکتهای خارجی ، همکاری میان صنعت، دانشگاه محکم تر شود یقینا جهش تکنولوژی در این صنعت رخ خواهد داد.

وی با اشاره به نقش قراردادهای خارجی بر توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو، تصریح کرد : مسلما این همکاری ها راهکار موثری جهت توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو است .

وی تاکید کرد : امروز ارتقاء دانش طراحی و تولید خودرو بدون سرمایه گذاری بر روی واحدهای تحقیق و توسعه خودروسازی محقق نمی شود.

وی همچنین با توجه به لزوم سرمایه گذاری جهت کسب به فن اوری های جدید در صنعت خودرو گفت : در وضعیت کنونی تولید صنعت خودرو ایران نیازمند بکارگیری نوآوری های جدید در جریان تولید است.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت همچنین افزایش کیفیت و تنوع خودروهای تولیدی را بخشی از مطالبات مردم از خودروسازان داخلی ، اعلام کرد و افزود : این در حالی است که قیمت خودروهای تولیدی بخش دیگری از مطالبه مردم از خودروسازان است که به نظر می رسد با توجه به شرایط اقتصادی کشور و تحمیل برخی از هزینه ها چندان قابل تحقق نیست.

کاکایی افزود : متاسفانه همچنان بخش مهمی از مشتریان خودروهای داخلی از کیفیت تولیدات خودروسازان رضایت ندارند که علت عمده آن به نوسان در تولید و نبود برنامه دقیق کیفی سازی در تولیدات شرکتها باز می گردد.

وی تصریح کرد : تا زمانی که طراحی پلت فرم های جدید و تغییرات لازم بر روی پلت فرم های قدیمی به طور جدی در دستور کار شرکتها قرار نگیرد ، هیچ مشکلی از جریان کیفی سازی در صنعت خودرو حل نخواهد کرد.

وی بخشی از شرایط موجود کیفی تولیدات را ناشی از فرسودگی تجهیزات تولید دانست و گفت : هنگامی که تجهیزات تولید مستهلک می شود طبعا نوسانی کیفی در تولید رخ می دهد چنانچه این روند موجب بکار گیری قطعات با کیفیت و یا بی کیفیت در تولید می شود.