امکان واردات خودرو به‌ ازای اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده

روزنامه دنیای خودرو: خبری خوب برای ساکنین کلانشهرها؛ با تصمیم دولت برای خروج موتورسیکلت‌های فرسوده از چرخه حمل‌و‌نقل، واردکنندگان خودرو در آینده می‌توانند به‌جای اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده‌، دو دستگاه موتورسیکلت فرسوده را اسقاط و با ارائه گواهی آن اقدام به واردات کنند. اقدامی قابل تقدیر از سوی دولت که با هدف سرعت بخشیدن به حل مشکل آلودگی هوا با خروج متهمان اصلی یعنی موتورسیکلت‌های فرسوده از چرخه حمل‌ونقل صورت می‌گیرد.
موتورسیکلت‌های فرسوده با اینکه سال‌هاست به‌عنوان متهمان اصلی آلودگی هوا در کلانشهرها معرفی می‌شوند اما هیچ‌گاه تصمیم جدی و قابل تاملی برای خروجشان از چرخه حمل‌و‌نقل گرفته نشده بود. فرسوده‌های دودزایی که  سرانجام دولت برای خروجشان  آستین بالا زده و قرار است راه خروج از شهرها را پیش گیرند.
اگرچه دولتی‌ها تا‌کنون طرح و برنامه‌ای برای خروج یا جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با نمونه‌های انژکتوری و کم‌آلاینده نداشته‌اند و هیچ محدودیتی برای تردد این مرکب‌های آلاینده در شهرهای بزرگ اعمال نشده است، اما خبرها حکایت از عزم دولت برای امکان جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده در طرح اسقاط خودروهای فرسوده به‌ازای واردات خودروهای خارجی دارد. آن‌گونه که جلیل مجاهد، رئیس انجمن تولید‌کنندگان موتورسیکلت به «دنیای خودرو» می‌گوید: دولت تا‌کنون طرحی برای جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با نمونه‌های انژکتوری تولید داخل ندارد و تسهیلاتی نیز برای دارندگان این موتورسیکلت‌ها در نظر گرفته نشده است.
 اما محمد‌باقر نوبخت سخنگوی دولت،چندی پیش از عزم دولت برای خروج 50هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده و دودزا از چرخه حمل‌و‌نقل خبر داده بود.  خبری که حال رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت در خصوص نحوه اجرای آن می‌گوید: پیش از این هر خودروی خارجی برای ورود به کشور بسته به میزان سوخت مصرفی در هر یک‌صد کیلومتر نیاز به اسقاط تعدادی خودروی فرسوده داشت که قرار است با  تصمیم دولت دست وارد‌کنندگان خودرو برای انتخاب بین یک دستگاه خودروی فرسوده یا دو دستگاه موتورسیکلت فرسوده باز گذاشته شود. با این تصمیم اگرچه دولت تسهیلاتی به دارندگان موتورسیکلت‌های فرسوده برای جایگزینی آن با نمونه صفر کیلومتر پرداخت نمی‌کند، اما این امکان فراهم می‌شود که به‌جای خودروی فرسوده،موتورسیکلت فرسوده، اسقاط و گواهی آن برای واردات خودرو ارائه شود.
بر اساس مصوبه هیات دولت برای واردات خودروهایی با مصرف کمتر از 5لیتر در هر 100کیلومتر نیازی به اسقاط خودروی فرسوده نیست، اما به‌ازای مصرف 5تا 6لیتر در هر 100کیلومتر باید 2 خودرو یا 4موتورسیکلت از رده خارج شوند. برای خودروهایی که بین 6تا 7لیتر در هر 100کیلومتر مصرف دارند نیز باید 4خودرو یا 8موتورسیکلت اسقاط شوند و به همین منوال برای خودروهایی با مصرف 8لیتر به بالا یا باید 8خودرو اسقاط شوند یا 16موتورسیکلت فرسوده راهی مراکز اسقاط شوند. جلیل مجاهد تعداد موتورسیکلت‌های فرسوده موجود در کشور را 8میلیون‌دستگاه اعلام کرد که از این تعداد حدود سه‌میلیون دستگاه در تهران تردد می‌کنند. رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت با تاکید بر اینکه در صورت اجرای این طرح بخش عمده‌ای از موتورهای فرسوده از رده خارج خواهند شد، گفت: از این اقدام می‌توان به‌عنوان اهرم حمایتی از تولید‌کنندگان داخلی موتورسیکلت نیز نام برد.