| |
- ایلان ماسک؛ مهمانی که لنگر انداخته است!
- رابطه استرس و دیابت؛ از افسانه تا واقعیت
- پیشفروش بلیت بخشی از قطارهای حومهای از اول آذرماه
- انتصاب سرپرست صندوق ملی مسکن قانونی است
- دلیل کاهش سرعت اینترنت مشخص شد
- اطلاعیه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره حادثه معدن کلات آزادشهر
- جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صنعت
- پزشکیان: بخوانیم تا همدل شویم
- وجود سالانه ۷۰۰ هزار پرونده نزاع در محاکم
- باید شرایط پرورش و نگهداشت نخبگان را فراهم کنیم
- مستند «ملف گند» در آمریکا
- نظافتچی منزل ۳ کیلو طلا دزدید
- سالیوان: رقابت آمریکا با چین آینده جهان را تعیین میکند
- رهبر اکثریت سنای آمریکا انتخاب شد
پورشه با خودرویی مبتنی بر 718 کایمن GT4 کلاب اسپرت به رالی باز می گردد
گروه بین الملل: وقتی صحبت از پورشه می شود اولین چیزی که به ذهن می رسد، خط تولید خودروهای اسپرت و شاسی بلندهای آن است که میراث قدرتمند عملکرد بالای این برند را دارند.
به گزارش خبرخودرو، شاید حتی در ابتدا 911 نمادین و سپس مدل های تازه تر آن همچون پانامرا یا ماکان به ذهن برسند.
اما در رابطه با پورشه به جز خودروهای اسپرت، چیزهای مهم دیگری نیز وجود دارد. شاید برخی ندانند اما این خودروساز آلمانی سهم قابل توجهی در رالی نیز دارد. این خودروساز در رالی داکار 1986 با پورشه 959 و 953 پیروزی کلی به دست آورده بود. حتی 911 نیز در دهه های 60 و 70 میلادی به واسطه ویک الفورد و Björn Waldegard به پیروزی هایی دست یافته بود.
اکنون پورشه تصمیم گرفته مجددا به رالی بازگردد و احتمالا خودرویی مناسب نیز برای این امر دارد. بخش موتوراسپرت این خودروساز یک خودروی اسپرت موتور وسط مبتنی بر پورشه 718 کایمن GT4 کلاب اسپرت ساخته است که با قوانین FIA R-GT مطابقت دارد. قرار است این خودرو در فصل 2020 جام FIA R-GT رقابت کند.
یک دلیل اصلی برای بازگشت پورشه به رالی، واکنش مثبت به رونمایی کایمن GT4 کلاب اسپرت رالی کانسپت در سال گذشته است.
اما علیرغم آن که این خودروی کانسپت بر اساس کایمن GT4 کلاب اسپرت ساخته شده بود، خودروی رالی آینده پورشه بر اساس 718 کایمن GT4 کلاب اسپرت خواهد بود. بنابراین خودروی رالی آینده پورشه احتمالا به موتور 3.8 لیتری با قدرت 425 اسب بخار مجهز می شود.
