دولت باید کمبود سرمایه در گردش قطعه سازان را تامین کند

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که تخصیص منابع مالی حاصل از فروش نقدی خودروسازان، فروش سرمایه هایی مانند زمین و ساختمان و دریافت وام از جمله راهکارهایی برای پرداخت مطالبات قطعه سازان از جانب خودروسازان است.

نادر قاضی پور در گفتگو با خبرخودرو درخصوص راهکارهای لازم برای پرداخت مطالبات قطعه سازان از خودروسازان اظهار داشت: برای پرداخت مطالبات قطعه سازان چند راه وجود دارد؛ خودروسازان گاهی اوقات فروش نقدی و ثبت نام هایی برای فروش خودرو دارند و باید منابع مالی به دست آمده از این بخش را به مطالبات قطعه سازان تخصیص دهند.

نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: راه حل دوم این است که سرمایه گذاری های دیگر خودروسازان مانند زمین، بانک و ساختمان هایی که دارند به فروش رسد و در جهت پرداخت مطالبات قطعه سازان مورد استفاده قرار گیرد. همچنین خودروسازان مطالباتی دارند که باید مطالبات خود را دریافت و در جهت پرداخت مطالبات قطعه سازان از آن استفاده کنند.

وی افزود: راه حل دیگر برای پرداخت مطالبات قطعه سازان این است که خودروسازان وام بگیرند. در پایان سال 97 خودروسازان 4 هزار میلیارد تومان وام دریافت کردند که به مطالبات قطعه سازان تخصیص یافت. بهتر است خودروسازان پس از سررسید و تسویه این وام، وام دیگری به عنوان خوش حساب دریافت کنند و به قطعه سازان تخصیص دهند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بهتر است دولت را در تمام کارها درگیر نکنیم چراکه در این مورد، خودروسازان می توانند با شیوه های گفته شده، مطالبات قطعه سازان را بپردازند.

قاضی پور گفت: پیش از نوروز 98، پرداخت 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به نام خودروسازان و به کام قطعه سازان از نتایج جلسات کمیسیون صنایع بود، اکنون نیز باید این کار انجام شود و راه حل های گفته شده برای پرداخت مطالبات قطعه سازان، بهترین راه حل هستند.

نماینده مردم ارومیه گفت: دولت باید وارد عمل شود و مواد اولیه را با قیمت دولتی، مستقیما از کارخانجات و بدون واسطه دلال در اختیار قطعه ساز قرار دهد تا مساله کمبود سرمایه در گردش قطعه سازان پوشش داده شود و بهتر است با ال سی به قطعه سازان ورق داده شود که این مسائل کمک شایانی به قطعه سازان در جهت کاهش قیمت تمام شده قطعات و در نتیجه کاهش قیمت خودرو خواهد بود.