| |
- مخالفت قاطعانه نکیسا با استعفای ربیعی
- جدال الوصل و السد برنده نداشت
- خودکشی یک نظامی دیگر رژیم صهیونیستی
- همتی: اقدامات ضروری برای تعلیق اقدام تقابلی FATF را انجام میدهیم
- وزیر راه: اعتلای کشور از مسیر تعامل بخش خصوصی و دولتی امکانپذیر است
- کاپیتان سپاهان: مطمئنم پیروز میشویم
- هلاکت ۱۸ عامل انتحاری تبعه تاجیک ـ افغان
ورود مجدد شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری خودرو مشکلی را حل نمی کند
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که در صورت همکاری با شرکاء خارجی، باید نسبت به ایجاد برند جدید اقدام شود.
رامین نورقلی پور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص مبنای انتخاب شرکاء خارجی خودروسازان اظهار داشت: حضور شرکاء خارجی قطعا برای توسعه صنعت خودرو لازم است اما قطعا این شرکاء باید بتوانند در زمینه انتقال تکنولوژی و در امر صادرات مجدد، به صنعت خودرو کشور کمک کنند.
نماینده مردم کردکوی ترکمن بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی افزود: بحث انتقال تکنولوژی معمولا در قراردادها وجود دارد و معمولا این امر صورت می گیرد اما رویه ای که در دنیا وجود دارد بحث ایجاد برند جدید است که یکی از مشکلات ما در صنعت خودرو و در قرارداد با شرکاء خارجی این است که ما مبادرت به تولیدات شرکاء می کنیم و اگر بتوانیم برندهای جدیدی را با حضور شرکاء خارجی ایجاد کنیم اقدامی بسیار عالی خواهد بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: به عنوان نمونه اگر بتوانیم روی پلتفرم پژو، با تغییرات مختصری برند دیگری را که یک برند داخلی است بفروشیم و این خودرو را صادرات مجدد نماییم اقدامی مثبت در صنعت خودرو کشور است.
نورقلی پور درخصوص مطالب مطرح شده پیرامون بازگشت احتمالی شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو گفت: بنده همواره با قیمت گذاری خودرو مخالف بوده ام زیرا عرضه و تقاضا باید نیاز و قیمت بازار را مشخص کند و در حال حاضر اگر قرار باشد شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری خودرو ورود کند شاید نتواند مشکل خاصی را در صنعت و بازار خودرو رفع نماید.
نماینده مردم کردکوی ترکمن بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی افزود: البته در حال حاضر شرایط حاکم بر فضای تولید و بازار و عرضه خودرو شرایطی عادی نیست و ما سالها است که این مساله را گوشزد می کنیم؛ ما باید بتوانم با تحمل هزینه هایی و پرهیز از قیمت گذاری قطعی خودرو از ناحیه خارج از حوزه خودروسازان، ابزار را در اختیار خودروسازان و بازار و مصرف کننده قرار دهیم تا آنان بتواند در این عرصه کار واقعی خود را انجام دهند و مردم که هدف نهایی بازار خودرو هستند بتوانند از یک خودرو با کیفیت و با قیمت مناسب و متعادل برخوردار باشند چراکه هم اکنون قیمت خودرو در کشور ما نسبت به کشورهای همسایه و دیگر کشورها بالا است و این اجحاف در حق مصرف کننده است.
