اعتباری برای اسقاط فرسوده‌ها در بودجه 1400 پیش‌بینی نشده است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور ضمن انتقاد از بی‌برنامگی دولت در خروج خودروهای فرسوده، در خصوص درآمد50 میلیارد تومانی ناشی از اسقاط مندرج در لایحه بودجه سال آینده توضیحاتی را مطرح کرد.

مصطفی جودی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص بندی از لایحه بودجه 1400 مبنی بر احتساب درآمد 50 میلیارد تومانی دولت از محل اسقاط خودروهای فرسوده اظهار داشت: این بند از لایحه بودجه، درآمد دولت از محل اسقاط خودروی فرسوده تا مراکز اسقاط است.

وی در خصوص سایر درآمدهای دولت از محل اسقاط فرسوده‌ها به افزایش هزینه اسقاط به 100 هزار تومان اشاره کرد و افزود: دولت بر اساس مصوبات سال‌های قبل، از محل اسقاط هر خودروی فرسوده، علاوه بر اخذ مالیات بر درآمد و ارزش افزوده، رقمی معادل 55 هزار تومان دریافت می‌کرد که در حال حاضر این مبلغ به 100 هزار تومان رسیده است.

عضو هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور افزود: دولت اعتباری برای خروج خودروهای فرسوده در لایحه بودجه سال آینده تصویب نکرده و مبلغ 50 میلیارد تومان درآمد دولت بوده که تفاسیر اشتباهی از آن شده است.

جودی تصریح کرد: اکنون اسقاط محدود به برخی خودروهای دولتی یا تعداد اندکی تاکسی‌ شده و در صورت تداوم شرایط فعلی، تامین این رقم درآمدی بر اساس بودجه 1400 بعید است.

وی ادامه داد: البته بر این موضوع که دولت از محل اسقاط خودرو منبع درآمدی در بودجه منظور کند و در همان مسیر نیز هزینه کند، اشکالی وارد نیست.

عضو هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور در خصوص راهکارهای دولت برای اسقاط فرسوده‌ها گفت: دولت در ابتدا می‌بایست برای اسقاط فرسوده‌ها طرح و برنامه‌ای داشته باشد و آن را در بودجه لحاظ کند به عنوان مثال می‌توانست اعتبار مورد نیاز برای اجرای وظایف قانونی محوله از سوی سازمان محیط زیست را در بودجه بیاورد تا خودروی فرسوده از رده خارج شده و قانون هوای پاک اجرا شود.

جودی تاکید کرد: دولت هیچ طرح ملی برای خروج فرسوده‌ها ندارد و اعتباری نیز برای آن در نظر نگرفته و تنها عدد درآمدی برای خود از محل اسقاط منظور کرده در حالی که بسیاری از مراکز اسقاط به تعطیلی کشیده شده‌اند و اسقاطی وجود ندارد تا درآمدی از ناحیه آن حاصل شود.

وی یادآور شد: این مبلغ درآمدی از محل اسقاط در لایحه بودجه سال گذشته وجود نداشت و تنها مصوبه‌ای مبنی بر دریافت مبلغ 55 هزار تومان بابت اسقاط هر خودروی فرسوده به تصویب رسید که به 100 هزار تومان افزایش یافت.

عضو هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور در پاسخ به این پرسش که آیا دریافت مبلغ 100 هزار تومان اجرایی شده است، گفت: به طور قطع دولت همزمان با تصویب افزایش هزینه اسقاط، نسبت به دریافت آن از مراکز اسقاط اقدام کرده و در بودجه کشور منظور می‌کند. با وجود اعتراض مراکز اسقاط نسبت به افزایش این مبلغ، همانند سال‌های گذشته ترتیب اثری در این باره داده نمی‌شود.

جودی در پایان با بیان اینکه متاسفانه دولت و سایر نهادهای تصمیم‌گیر تاکنون هیچ گونه طرح عملیاتی برای نوسازی ناوگان فرسوده در اختیار نداشته و تنها در این باره صحبت می‌کنند، خاطرنشان کرد: شایسته بود که دولت و کسانی که لایحه بودجه را می‌نویسند، با مراجعه به مراکز اسقاط در حال احتضار، نسبت به میزان فعالیت، درآمدها، مخارج‌ و همچنین تعطیلی گسترده این مراکز مطلع می‌شدند و سپس به تصویب مصوبات اقدام می‌کردند.