مشتریان گواهی‌ اسقاط عمدتا موتورسیکلت‌سازان هستند

به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور از ظرفیت مراکز اسقاط در تولید گواهی اسقاط، تعداد گواهی اسقاط مصرف شده در سال‌های اخیر و مشتریان عمده این گواهی‌ها خبر داد.

داوود کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص آمار گواهی‌های اسقاط تولید شده و مصرف شده در سال جاری اظهار داشت: تعداد گواهی‌های اسقاط صادر شده از سال 96 تاکنون به عددی بالغ بر 100 هزار گواهی می‌رسد که گواهی‌های صادره به دلیل ممنوعیت واردات خودرو تا سال 98 مورد استفاده قرار نگرفت.

وی افزود: موتورسیکلت‌سازان در دی و بهمن ماه سال 98 حدود 50 هزار گواهی اسقاط استفاده کردند و در حال حاضر حدود 50 تا 60 هزار گواهی در صفحات مراکز اسقاط باقی مانده است.

نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور گفت: از شهریور ماه سال جاری صفحه شخصی مراکز اسقاط با تمهیدات، تضامین و تعهداتی باز شده و شاید حدود 2 هزار گواهی اسقاط به شکل شخصی تولید شده باشد.

کریمی افزود: ستاد از مراکز اسقاط تعهدنامه‌ای اخذ کرد مبنی بر اینکه در قبال تولید گواهی اسقاط از سوی مراکز اسقاط، هیچ تعهدی بر ایجاد محل مصرف و انتقال مصرف‌کننده گواهی اسقاط به مراکز شماره‌گذاری ندارد و این به معنای سرمایه‌گذاری است که مسئولیت تعهدات آن با مراکز اسقاط بوده و ستاد مبری از هر گونه مسئولیتی است.

وی با بیان اینکه مراکز اسقاط ظرفیت تولید سالانه یک میلیون گواهی اسقاط را دارند، تصریح کرد: مشتریان اسقاط از زمان باز شدن صحفه شخصی مراکز اسقاط، عمدتا موتورسیکلت‌سازان هستند به این شکل که هر گواهی خودرو تبدیل به هفت گواهی اسقاط موتورسیکلت می‌شود.

نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور در پایان خاطرنشان کرد: تعدادی از گواهی‌های اسقاط نیز به خودروهای تشریفاتی وزارت امور خارجه اختصاص یافت. همچنین خودروهایی که به شکل خاص وارد می‌شوند و یا تعدادی از خودروهایی که در گمرک متوقف مانده و در اختیار قوه قضائیه بوده و با شکایت واردکنندگان حکم ترخیص از سوی این نهاد قضایی صادر شده بود که تعداد چشمگیری نبوده است.