کد خبر: ۶۱۶۷۲۷
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۱ - ۲۹ فروردين ۱۴۰۰

لزوم تامین نقدینگی قطعه سازان و جلوگیری از واردات قطعه در جهت تحقق شعار سال

به گزارش خبرخودرو،رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی تامین نقدینگی قطعه سازان و جلوگیری از واردات قطعات تولید شده در کشور را برای تحقق شعار سال ضروری دانست.


به گزارش خبرخودرو،رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی تامین نقدینگی قطعه سازان و جلوگیری از واردات قطعات تولید شده در کشور را برای تحقق شعار سال ضروری دانست.

سید محمد مهدی شکور زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: قطعه سازان در سال جاری از دو جهت باید مورد حمایت قرار بگیرند. ابتدا تامین نقدینگی قطعه سازان باید در دستور کار قرار بگیرد تا بتوانند با تولید به موقع و سرمایه گذاری در واحدهای خود به افزایش تولید کمک کنند و دیگری عدم واردات قطعات تولید شده در کشور از سوی خودرو سازان است. قطعه سازان باید اطمینان پیدا کنند که خودروسازان قطعاتی که ظرفیت تولید آنها در داخل وجود دارد را وارد نمیکنند. این دو موضوع مساله بسیار مهمی برای قطعه سازان است.

وی پیچیدگی مسائل اداری را از مهم ترین موانع تولید برشمرد و تشریح کرد: مسائل اداری کشور به اندازه ای پیچیده شده که به راحتی قابل رفع نیست. مسائلی مانند بیمه، مشکلات مالیاتی، قوانین کار در طول مدت طولانی در هم تنیده شده و حل آنها به صورت جزیره ای امکان پذیر نیست.

رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی افزود: اگر وزارت صمت، دولت و نظام جمهوری اسلامی برنامه مشخصی برای صنعت داشته باشند می توانند بر این اساس در هم تنیدگی قوانین موجود در قوه مجریه، قضاییه و مقننه را حل کنند. به عنوان مثال بخشنامه های بانک مرکزی که به نوعی مانع تولید هستند یک شبه به وجود نیامده بلکه تاریخچه ای دارند و حاصل تصمیمات غیرکارشناسانه هستند.

شکورزاده خاطرنشان کرد: مهم ترین مساله این است که بخش خصوصی و افرادی که اجرا کننده قانون هستند در تصمیم گیری ها شرکت کنند. این در حالی است که کارشناسان اصلی از رده خارج شده اند و این امر به یکی از بزرگترین معضلات صنعت خودرو تبدیل شده است. به عبارت دیگر بخش خصوصی باید در کنار حفظ سیاست های حاکمیتی عامل تاثیر گذار در تصمیمات کارشناسی شده باشند در حالی که اینطور نیست.

وی با اشاره به راهکار دیگری ادامه داد: وزیرصمت در رابطه با واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی با رییس جمهور مکاتباتی داشتند که انجام آن امکان پذیر نیست. به اعتقاد بنده نیز به جای واگذاری سهام خودروسازان بهتر است واحدهای به هم پیوسته خودروسازان مانند پارس خودرو، سایپا کاشان ، زامیاد و ایران خودرو خراسان مستقل شوند. در این صورت علی رغم مشکلاتی که خودروسازان دارند می توانند تصمیمات بهتری بگیرند و عوارض جانبی از نظر مسائل حاکمیتی نخواهد داشت. با تحقق این امر در کنار تیم اقتصادی قوی دولت جدید و علی رغم تحریم ها اقتصاد پر رونقی داشته باشیم و بر تحریم ها نیز غلبه کنیم. لذا انتخاب تیم اقتصادی قوی در دولت جدید حائز اهمیت است.



نظر شما
طراحی و تولید: "ایران سامانه"