داخلی سازی بیش از 60 درصد تولید باتری خودروهای برقی در کشور

به گزارش خبرخودرو، مدیر بازرگانی صنعت لیتیوم در شرکت توسعه منابع انرژی توان از داخلی سازی بیش از 60 درصدی باتری های لیتیومی در کشور خبرداد.

علی خویشوند در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به همکاری شرکت توان با شرکت مپنا در زمینه تولید باتری خودروهای برقی بیان کرد: مذاکرات ما با شرکت مپنا که از سال گذشته تا کنون ادامه داشته به مرحله تولید خودروهای برقی نرسیده و در حال حاضر در مرحله برآورد هزینه هیبریدی کردن خودروها هستیم تا به این نتیجه برسیم که برای تبدیل خودروهای بنزینی به برقی تا چه میزان می توان هزینه ها را کاهش داد که مردم قدرت خرید آن را داشته باشند. .

وی یادآور شد: تولید خودروهای برقی در کشور پیش از هر چیزی نیازمند ایجاد زیرساخت های لازم مانند ساخت ایستگاه های شارژ برق است که شرکت مپنا در حال ایجاد این زیرساخت ها است و پس از آن نسبت به تولید خودروهای برقی اقدام خواهد کرد.

مدیر بازرگانی صنعت لیتیوم در شرکت توسعه منابع انرژی توان یادآور شد: شرکت توان دارای مرکز تحقیقات مستقلی است که با توجه به مذاکرات انجام شده میان مدیران عامل شرکت توان و مپنا قطعا وجود مرکز تحقیقاتی مشترک میان این دو برای همکاری های دو جانبه ضرورت دارد.

خویشوند عنوان کرد: با توجه به اینکه تکنولوژی تولید باتری های لیتیومی را از خارج وارد کردیم باتری های لیتیومی که در شرکت توان تولید می شوند متناسب با استانداردهای روز دنیا هستند.

وی با بیان اینکه یکی از مشکلات فعلی در زمینه تولید باتری های لیتیومی تیراژ پایین است، ادامه داد: در حال حاضر ظرفیت تولید ما 5/3 الی 4 میلیون آمپر در سال است اما شرکت مپنا تیراژ بیشتری را مدنظر دارد که با توجه به گنجایش کارخانه توان امکان افزایش ظرفیت بیش از این وجود ندارد.

مدیر بازرگانی صنعت لیتیوم در شرکت توسعه منابع انرژی توان درباره میزان داخلی سازی باتری های لیتیومی در کشور گفت: سلول باتری های لیتیومی در داخل تولید می شوند و با توجه به افزایش تقاضا در سال جاری تولید آنها توجیه اقتصادی دارد به طوری که مشتریان ما پس از واریز هزینه برای تحویل باید یک ماه در صف انتظار بمانند. در مجموع می توان گفت 60، 70 درصد تولید باتری های لیتیومی در کشور بومی سازی شده است اما در تامین برخی مواد اولیه مانند گرافیک و ... وابسته به واردات هستیم.